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X1とエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   スバル  エクシーガ
VS
7.9万円788万円
X1の相場表を見る
中古車相場 10万円138万円
エクシーガの相場表を見る
549 中古車掲載台数 204
  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT コンフォートパッケージ

    本体価格
    239.9万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 黒半革 HDDナビ  純正18アルミ クルコン

    本体価格
    74.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i TV・ETC 純正アルミ

    本体価格
    69.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD コンフォートPKG ドライビングアシスト ETC

    本体価格
    185.9万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 純正ナビ/バックモニター/ETC/メッキグリル

    本体価格
    68万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD OP20AW 純正前後ドラレコ 1オナ 禁煙車

    本体価格
    788万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 1オ-ナD記5枚車両検査4.5点サンル-フACC

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    263.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナー  衝突軽減 ナビ クルコン ETC

    本体価格
    226.1万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビ 電動リアゲート 前後ドラレコ

    本体価格
    280.7万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル SDナビ フルセグ Bluetooth HID ETC 禁煙車

    本体価格
    36万円

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    35万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i ナビTV バックカメラ 7人乗り

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    40万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 半革 フルセグ Bカメラ スマートキー HID

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    69.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD M-SV/バックカメラ/VSAパドルシフト/AAC

    本体価格
    40.2万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD HIDヘッド SDナビ バックカメラ

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    29.7万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD HDDナビ Bluetooth地デジフルセグTV 検R8/7

    本体価格
    19.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV プッシュスタート 7人乗り

    本体価格
    44.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 3列シート ナビ バックカメラ アルミ

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 

    本体価格
    36万円

関東
187
202.6万円
関西
114
291.6万円
東海
75
189万円
北海道
44
194.3万円
九州
53
209.5万円
東北
23
230.4万円
北陸・甲信越
31
237.5万円
中国
12
280.5万円
四国
10
232.6万円
地域別台数
関東
61
46.7万円
関西
26
46.8万円
東海
12
62.7万円
北海道
44
46.5万円
九州
9
44.9万円
東北
29
45.9万円
北陸・甲信越
15
47万円
中国
8
42.7万円
四国
0
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エクシーガの中古車を探す

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X1とエクシーガのカタログ情報を比較する

BMW  X1   スバル  エクシーガ
540万円786万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1498~1998 排気量(cc) 1994~2498
150~317 最高出力(馬力) 148~225
4WD、FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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