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X1とXVを比較! - みんなの比較車種

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X1とXVの中古車情報を比較する

BMW  X1   スバル  XV
VS
28.8万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 90万円303.6万円
XVの相場表を見る
817 中古車掲載台数 769
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    368万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 1オナ サンルーフ AppleCarPlay 全周囲 BSM

    本体価格
    565.6万円

  • BMW X1 M35i xドライブ DCT 4WD 下取車Mコンパウンドブレーキ20インチAW

    本体価格
    715万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 18AW ACC HUD 電動トランク 前シ-トヒ-タ-

    本体価格
    248万円

  • BMW X1 sドライブ 18i Mスポーツ DCT 後期モデル G19AW アクティブクルーズ

    本体価格
    258.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i ハイラインパッケージ ナビTV・Bモニター・ブラックレザー

    本体価格
    68万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD クリーンディーゼル

    本体価格
    159万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ パワーバックドア ドラレコ

    本体価格
    241.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD ワンオーナー 純正10.25型ナビ LEDヘッド

    本体価格
    277.7万円

  • BMW X1 xドライブ 25i 4WD 夏冬タイヤ インテリキー

    本体価格
    55.8万円

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  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    224.9万円

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    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD バックカメラ 純正SDナビ ETC 衝突軽減B

    本体価格
    201.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ワンオーナー ビルトインナビ

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    140万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD レザーシート ビルトインナビ

    本体価格
    206.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 定期点検整備 福祉装置整備

    本体価格
    303.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    238万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    214.5万円

関東
279
263万円
関西
147
346.2万円
東海
120
259.7万円
北海道
72
215.2万円
九州
72
267.6万円
東北
34
283.1万円
北陸・甲信越
47
307.9万円
中国
28
336.7万円
四国
18
315.1万円
地域別台数
関東
177
178.1万円
関西
99
191.9万円
東海
122
190.2万円
北海道
89
187.6万円
九州
57
181.7万円
東北
89
186.4万円
北陸・甲信越
104
188.7万円
中国
29
187.8万円
四国
3
181.5万円

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X1とXVのカタログ情報を比較する

BMW  X1   スバル  XV
540万円786万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1498~1998 排気量(cc) 1599~1995
150~317 最高出力(馬力) 115~154
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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