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X1とプリウスEXを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   トヨタ  プリウスEX
VS
43万円639万円
X1の相場表を見る
中古車相場 ---
プリウスEXの相場表を見る
610 中古車掲載台数 2
  • BMW X1 xDrive 20i xライン 純正17インチAW/バックカメラ/後席モニター/フルフラットシート/フォグ/ミラー型ETC

    本体価格
    67.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アドバンスドAセーフティPKG/ハイライン/ACC/HUD/黒革/シートヒーター/ハンズフリーPバックドア/電動シート/シートメモリー/ミラーヒーター/Bカメラ/前後PDC/DVD再生/ETC2.0

    本体価格
    150万円

  • BMW X1 xドライブ 18d 4WD 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ クリアランスソナー バックカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 電動トランク シートヒーター 禁煙車 アンビエントライト カーブドディスプレイ ハンドルヒーター パドルシフト ワイヤレス充電

    本体価格
    568万円

  • BMW X1 sドライブ 18i HIDヘッドライト フォグランプ 純正CD ETC 純正アルミホイール スマートキー&プッシュスタート 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    64万円

  • BMW X1 sドライブ 20i Mスポーツ /ツインターボモデル ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ 前後障害物センサー オートキセノンライト スマートキー ETC ワンオーナー 禁煙車 整備記録簿

    本体価格
    96.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車 電動パワーシート 電動リアゲート Bluetooth

    本体価格
    249.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ハイラインP コンフォートP インテリジェントセーフティ ACC 純正ナビ バックカメラ 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート 茶革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター ワイヤレス充電 ルーフレール

    本体価格
    271.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期 黒革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ AppleCarPlay バックカメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート コンフォートアクセス LEDヘッドライト

    本体価格
    288.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限 禁煙車 弊社下取車 オートトランク スライディングリアシート  CD/DVD Bluetooth バックカメラ 18インチホイール ハーフレザーシート

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プリウスEX 1.5 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ プリウスEX プリウス EX 

    本体価格
    48万円

関東
240
272.9万円
関西
77
322.5万円
東海
105
282.6万円
北海道
42
235.6万円
九州
48
255.5万円
東北
39
269.8万円
北陸・甲信越
32
235.2万円
中国
18
221.5万円
四国
9
202.1万円
地域別台数
関東
1
48万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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X1とプリウスEXのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  プリウスEX
540万円808万円 新車時価格 189万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1725×1490
1498~1998 排気量(cc) 1496
150~317 最高出力(馬力) 76
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 35.5km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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