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X1とS60を比較! - みんなの比較車種

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X1とS60の中古車情報を比較する

BMW  X1   ボルボ  S60
VS
35万円718万円
X1の相場表を見る
中古車相場 24.4万円829万円
S60の相場表を見る
750 中古車掲載台数 215
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD アクティブクルーズコントロール 衝突軽減

    本体価格
    475万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD パワーシート ACC 正規認定中古車

    本体価格
    335万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン DCT 純正ナビ Aトランク Bカメラ PDC 18AW

    本体価格
    338.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン エディション ジョイプラス 4WD ワンオーナー コンフォートPKG 純正ナビ

    本体価格
    278万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    368万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 純正18インチアルミ キセノンライト

    本体価格
    71.1万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン ハイライン 禁煙車インテリジェントセーフ

    本体価格
    218万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 黒革 純正OP19インチAW レーダークルコン

    本体価格
    282.6万円

  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD テクノロジーPKG ヘッドアップD ACC

    本体価格
    507万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 当社買い取りワンオーナー禁煙車

    本体価格
    533.8万円

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  • ボルボ S60 B4 モメンタム レザーシート 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    279.9万円

  • ボルボ S60 T4 ETC純ナビBカメラ革シートBluetooth禁煙車

    本体価格
    63.5万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 アンバー革 最終MY24 マッサージ機能 LED

    本体価格
    488万円

  • ボルボ S60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション Bowers&Wilkinsサラウンド付き

    本体価格
    326万円

  • ボルボ S60 AWD 4WD サンルーフ フルセグHDDナビTV タイベル

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン 純正AVナビTV イモビキー 純正18AW ETC

    本体価格
    26万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン ETC

    本体価格
    35万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 VOLVO SELEKT 認定中古車

    本体価格
    478万円

  • ボルボ S60 T5 SE アイシン8速AT アーバンウッドパネル

    本体価格
    129.8万円

  • ボルボ S60 T4 SE 後期モデル 本革仕様 右H

    本体価格
    89万円

関東
276
253.5万円
関西
137
300.3万円
東海
95
245.2万円
北海道
67
215.6万円
九州
56
249.7万円
東北
30
262.3万円
北陸・甲信越
46
266.4万円
中国
25
366.1万円
四国
18
278.7万円
地域別台数
関東
94
298.9万円
関西
33
293万円
東海
42
303.5万円
北海道
6
187.7万円
九州
18
310.6万円
東北
10
213.6万円
北陸・甲信越
6
304.5万円
中国
3
403万円
四国
3
72.9万円

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X1とS60のカタログ情報を比較する

BMW  X1   ボルボ  S60
540万円786万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 1968
150~317 最高出力(馬力) 190~333
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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