| ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
69.8万円～208万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る |
中古車相場 |
6万円～151.4万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る |
| 61台 | 中古車掲載台数 | 58台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
3シリーズグランツーリスモとインプレッサスポーツワゴンの比較トップへ
| ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| 494万円～815万円 | 新車時価格 | 116.6万円～257.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1465 他 |
| 1995～2979 | 排気量(cc) | 1493～1994 |
| 184～306 | 最高出力（馬力） | 100～250 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.4～16.6km/L |
|
まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている（2013.6） |
解説 |
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000（Ｈ12）年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン＋4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。（2000.8） |
3シリーズグランツーリスモとインプレッサスポーツワゴンの比較トップへ
3シリーズグランツーリスモとインプレッサスポーツワゴンの比較トップへ
3シリーズグランツーリスモとインプレッサスポーツワゴンの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！3シリーズグランツーリスモとインプレッサスポーツワゴンの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は61台、インプレッサスポーツワゴンの中古車は58台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
