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3シリーズグランツーリスモとラウムを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   トヨタ  ラウム
VS
68万円268万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 37.3万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
48 中古車掲載台数 10
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 禁煙 カスタム車両 新品パーツコンプリート ブラックスタイリング インテリジェントS フロントリップ サイドスカート 衝突軽減 レーンA クルコン 純正ナビBカメラ Mタイプ新品20AW 新品タイヤ

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ラウンジ 限定140台 専用ベージュ革Pシート/ヒーター ナビ/Fサイド&Topビューカメラ ヘッドアップディスプレイ 前後PDC 衝突軽減 車線逸脱 ブラインドスポット 自動追従ACC 18AW コンフォートアクセス タッチレスPゲート

    本体価格
    116.1万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 黒レザーシート・シートヒーター・サラウンドビューカメラ・ACC・LCW・純正HDDナビ・ミラーETC・アダプティブLEDヘッドライトフォグ・Hifiスピーカー・PDCセンサー・純正19インチAW・Mパワーシート・Dアシスト

    本体価格
    166.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 純正HDDナビ バックカメラ パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    85万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ・後期モデル・シートヒーター・バックカメラ・ACC・純正19インチAW・パワーリアゲート・電動シート・パドルシフト・LEDライト・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・純正HDDナビ・ブラックキドニーグリル・

    本体価格
    258万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ・後期モデル・ブラックレザーシート・シートヒーター・バックカメラ・ACC・純正19インチAW・パワーリアゲート・電動シート・パドルシフト・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・純正HDDナビ・ブラックキドニーグリル

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ナビBカメラETCパークセンサーBluetoothクルコン

    本体価格
    105.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 後期 ワンオーナー ベージュレザー シートヒーター 純正ナビ Bluetooth USB CD・DVD再生 B・サイドカメ ACC レーンキープ LEDライト ETC 純18AW 電動Bドア ソナー アイドリングストップ Wエアコン

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ ブルー本革シート シートヒーター 電動シート フロント左右カメラ バックカメラ 盗難防止装置 障害物センサー アイドリングストップ機能 カーナビ Bluetooth接続 CD再生機能 ミュージックサーバー 禁煙

    本体価格
    119.8万円

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    応談

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    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション 修復歴無し

    本体価格
    85.3万円

関東
28
118.2万円
関西
12
137.8万円
東海
4
97.9万円
北海道
1
108万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
37.3万円
関西
1
---
東海
2
41.5万円
北海道
3
58.7万円
九州
1
49万円
東北
1
85.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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3シリーズグランツーリスモとラウムのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   トヨタ  ラウム
494万円815万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
1995~2979 排気量(cc) 1496
184~306 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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