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4シリーズクーペとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズクーペとSクラスクーペの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   AMG  Sクラスクーペ
VS
78万円718万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 867万円
Sクラスクーペの相場表を見る
137 中古車掲載台数 2
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ パーキングサポートPKG インテリS コンフォートアクセス REMUSマフラー WORK19インチAW BILSTEIN車高調 ARCタワーバー Mパフォステアリング 前後カーボンデフューザー 純正ナビ 地デジ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    189万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 1オーナー 後期モデル Mスポーツブラックシート harman/kardon ステアリングヒーター アダプティブLEDヘッドライト カーボンインテリア クリスタルガラスシフト Mスポーツブレーキ&赤キャリパー 19インチAW

    本体価格
    718万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー レザー ACC 衝突軽減  バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    79.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ナイトブルーレザー シートヒーター 純正地デジ アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止 アダプティブLEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール パドルシフト バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ Z.S.S車高調・TSW20インチAW・キャリパー塗装・前後ドラレコ・純正ナビ・ETC・バックカメラ・Bluetooth・クルーズコントロール・レーンキープ・パドルシフト・HIDヘッドライト・オートライト・オートワイパー

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー ブレンボブレーキシステム:BBS19AW:REMUSマフラー:ビルシュタイン車高調:JMSスポイラー:前後arcパワーブレース:グループMラムエアシステム:レイヤードサウンド:FTPチャージパイプ:CPMフロントエンドブレ-ス

    本体価格
    209.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 19AWファストトラックPKG赤革コンフォートPKGアダプティブMサス純正HDDナビゲーションバックカメラオートトランク禁煙1オーナー認定中古車

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 後期型 純正ナビ マルチディスプレイメーター オプション19インチアルミホイール リアビューカメラ HiFiスピーカー パワーシート シートヒータ― Bluetooth 地デジTV ETC 禁煙車

    本体価格
    201.4万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD KW車高調/BBS RS-GT19インチ鍛造2ピースホイール/3Dデザインマフラー/3Dデザインフロントリップ/3Dデザインアクセルブレーキペダル/カーボンドアミラー/BMW Individual内装/インディビジュアル(タルトゥーフォ)

    本体価格
    508万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ 

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    867万円

関東
68
319.4万円
関西
18
326.6万円
東海
29
345.8万円
北海道
2
324.3万円
九州
6
314.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
247.6万円
中国
7
169.7万円
四国
2
311.5万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズクーペとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   AMG  Sクラスクーペ
577万円1150万円 新車時価格 2400万円3182万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
1998~2997 排気量(cc) 5461~5980
184~387 最高出力(馬力) 585~630
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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