BMW 4シリーズクーペ | マクラーレン GT | |
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VS | ||
99.9万円~757万円
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中古車相場 |
1880万円~3258万円
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136台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 4シリーズクーペ | マクラーレン GT | |
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577万円~1117万円 | 新車時価格 | 2645万円~2823.3万円 |
クーペ | ボディタイプ | クーペ |
4775×1850×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4683×2045×1213 |
1998~2997 | 排気量(cc) | 3994 |
184~387 | 最高出力(馬力) | 620 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10) |
解説 |
GTを再定義したモデル 必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6) |
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