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4シリーズクーペとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
91.5万円739.9万円
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中古車相場 405万円610万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
153 中古車掲載台数 22
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関東
62
373.5万円
関西
33
377.6万円
東海
22
328.6万円
北海道
0
---
九州
19
325.3万円
東北
2
186万円
北陸・甲信越
6
377.9万円
中国
5
158万円
四国
4
291.1万円
地域別台数
関東
14
513.8万円
関西
3
429万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
478.8万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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4シリーズクーペとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
577万円1117万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1998~2997 排気量(cc) 1984
184~387 最高出力(馬力) 272
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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