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i3と695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i3   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
59万円335万円
i3の相場表を見る
中古車相場 242万円858万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
52 中古車掲載台数 15
  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 22KHW残量15.8KWH

    本体価格
    128万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 後期型 茶革 シートヒーター 専用ウッドインテリア 純正ナビ パーキングサポートPKG&Dアシストプラス LEDヘッドライト コンフォートA 専用19インチAW

    本体価格
    198万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 純正ナビBLUETOOTH 発電機エンジン搭載 ETC

    本体価格
    89万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 禁煙 インテリセーフ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    100万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ドライブアシスト カーTV ドラレコ ETC 革シート

    本体価格
    77万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    76万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 マルチ ファンクション STホィール シート ヒーター 運転席/助手席 ブレーキ機能付きクルーズ コントロール パーク ディスタンス コントロール(PDC) パーキング アシスト パッケージ  UV カット ガラス

    本体価格
    199.9万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 ナビ ACC 茶革クロスコンビシート シートヒーター グレー革巻きステアリング Bカメラ Pアシスト インテリジェントセーフティ アンビエントライト 20インチツインスポークAW ミラー型ETC

    本体価格
    234万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 19AW/シートヒーター/ダークブラウン革シート/LEDヘッド/ドライビングアシストプラス/ACC/パーキングサポートPKG/Bカメラ/ETC/

    本体価格
    197万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 茶革シート シートヒーター純正ナビ バックカメラ インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール レーンキープ ドライブセレクト コーナーセンサー アンビエントライト 純正トノカバー 純正19AW

    本体価格
    116.9万円

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    本体価格
    318万円

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    本体価格
    298万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 正規ディーラー車世界限定車

    本体価格
    242万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 限定車 ロメオフェラ-リスコンプリート車 限定車 ロメオフェラ-リスコンプリート車 社外マフラー 社外ナビTV ETC ドライブレコーダー レーダー 社外エアクリ 社外テールランプ デジタルスピードステージ2 カーボンボンネット スペアキー

    本体価格
    858万円

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    本体価格
    応談

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 社外ナビ/トリブートフェラーリ専用ホイール/カーボンインテリアトリム/bremboブレーキキャリパー/JAEGERメーター

    本体価格
    279万円

関東
29
148.6万円
関西
8
186.8万円
東海
6
146.1万円
北海道
1
231万円
九州
1
234万円
東北
2
159.9万円
北陸・甲信越
1
139万円
中国
4
210.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
286.2万円
関西
5
355.6万円
東海
5
472.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
398万円
四国
0
---

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695トリブートフェラーリの中古車を探す

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i3と695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

BMW  i3   アバルト  695トリブートフェラーリ
499万円674.1万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4010×1775×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
647 排気量(cc) 1368
38~170 最高出力(馬力) 180
MR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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