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M4クーペとXT5を比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとXT5の中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   キャデラック  XT5
VS
334万円2430万円
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中古車相場 348万円689.9万円
XT5の相場表を見る
172 中古車掲載台数 24
  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック カーボンルーフ ハーマン シートヒーター

    本体価格
    728万円

  • BMW M4クーペ コンペティション 法人禁煙OPカラー内装&カーボンブレーキ

    本体価格
    988万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ハーマンカードン アクラポビッチ 車高調

    本体価格
    480万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ROHANA20AWロ-サス3DDesignマフラ-レカロ席

    本体価格
    563万円

  • BMW M4クーペ 3.0 ドラレコMサスB&OカーボンインテBSM1オナ

    本体価格
    579.7万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック マフラー カーボンエアロ 車高調 後期

    本体価格
    458万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック アクラポマフラー Mパフォーマンスエアロ

    本体価格
    568万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期型 ディーラー車 整備記録簿 黒革

    本体価格
    410万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 赤革 indivi内装 Mパフォパ-ツ Mサス 2年保

    本体価格
    518万円

  • BMW M4クーペ M パフォーマンス エディション M DCT ドライブロジック 17台限定車 ベージュ革 純正ナビ 2年保証

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    535万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 弊社デモカー メーカー保証継承

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    658万円

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    本体価格
    458万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD アダプティブクルーズ デジタルミラー

    本体価格
    388万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 当店デモカーアップ AWD メーカー保証付

    本体価格
    598万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD ディーラーデモカー 新車保証継承

    本体価格
    658.9万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    598万円

関東
75
795.4万円
関西
50
913.8万円
東海
28
837.9万円
北海道
3
692.5万円
九州
1
898.8万円
東北
1
1058万円
北陸・甲信越
6
658.2万円
中国
7
741.7万円
四国
1
655万円
地域別台数
関東
8
524.9万円
関西
6
485.8万円
東海
3
533.6万円
北海道
0
---
九州
2
533万円
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
3
615.6万円
四国
0
---

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M4クーペとXT5のカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   キャデラック  XT5
1298万円2196万円 新車時価格 650万円980万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
2992 排気量(cc) 3649
480~550 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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