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M4クーペとTLを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M4クーペ   米国アキュラ  TL
VS
294.8万円2160万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 145万円178.9万円
TLの相場表を見る
119 中古車掲載台数 2
  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期モデル・レムスマフラー(中間・テール)・リモコン可変バルブ

    本体価格
    610万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック OP122 1オーナー 赤革 Mperformance カーボンフロントスポイラー フロント リアカーボンディフューザー カーボンミラーカバー カーボントランクスポイラ― ブラックグリル カーボンインテリアトリム

    本体価格
    508万円

  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック 左ハンドル KWクラブスポーツリアコントロールアーム 3Ddesignカーボンエアロ アラゴスタ車高調 バルブコントローラー OLEDテールレンズ IMAGINEチャージパイプ 社外インタークーラー

    本体価格
    1098万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック カーボンファイバートリム/オプション19インチホイール/REMUSマフラー/Mパフォーマンスパーツ/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    469.9万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック 後期モデル フルレザーメリノインテリア ダッシュボードレザー仕上 ミネラルホワイト ハーマンカードン カーボンインテリア ドライブレコーダー カーボンルーフ アダプティブMサスペンション

    本体価格
    668万円

  • BMW M4クーペ 3.0 アクラポエボリューションマフラー ブレンボGTキット KWクラブスポーツ車高調 HRE特注鍛造20AW VFインタークーラー グループMラムエアシステム CAEウルトラシフター GTSステアリング Mパフォエアロパーツ

    本体価格
    739万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 後期 LCIモデル 黒革シート シートヒーター カーボンルーフ ナビ 地デジ harmankardonオーディオ ETC バックカメラ 禁煙車 レーダー

    本体価格
    518.5万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    395.8万円

  • BMW M4クーペ CS 国内40台限定 新車保証 Mカーボンバケットシート Mカーボンセラミックブレーキ チタン製スポーツエキゾースト カーブドディスプレイ harman/kardon 19/20インチマットゴールド鍛造AW

    本体価格
    1960万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 国内限定40台 全面プロテクションフィルム CS専用装備 550PSエンジン チタンサイレンサー カーボンセラミックブレーキ 19&20インチ鍛造ホイル キドニーグリル CFRPセンターコンソール ロゴ入り専用シート

    本体価格
    2160万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ TL TL SH-AWD 5AT SH-AWD 左ハンドル レザーシート 19インチ  3.7VTEC V6 305 H P シーケンシャルスポーツシフト (パドル)

    本体価格
    178.9万円

  • 米国アキュラ TL ベースグレード K-SPORT車庫調 カマロ純正AWオフセット加工済 SHAWD用フロントバンパロアグリル 純正オプションウッドハンドル シフトノブ 社外LEDヘッドライト イエローフォグ ウィンカー FOCALスピーカー タイベル交換済

    本体価格
    145万円

関東
44
768.6万円
関西
36
1006.3万円
東海
28
724万円
北海道
0
---
九州
2
783.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
2
509.9万円
中国
3
683.4万円
四国
3
520.3万円
地域別台数
関東
2
162万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M4クーペとTLのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   米国アキュラ  TL
1298万円2196万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
480~550 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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