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4シリーズグランクーペとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   アウディ  S1スポーツバック
VS
66.4万円778万円
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中古車相場 146.5万円328万円
S1スポーツバックの相場表を見る
212 中古車掲載台数 27
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車 ハイラインパッケージ モカヴァーネスカレザーシート パークディスタンスコントロール レーンディパーチャーウォーニング シートヒーター パーキングアシスト 電動バックドア

    本体価格
    433万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスピリット LCIモデル ACC BSM 第6世代iDriveナビ/Bカメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWバックドア/LEDヘッド/禁煙車/記録簿/

    本体価格
    143.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ・TV・バックカメラ・ETC・プッシュスタート・純正AW・LEDヘッドライト・スマートキー・ドラレコ・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    198万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ツインパワーターボ サンルーフ 黒革パワーシート パドルシフト インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ BTオーディオ Bカメラ Pセンサー ETC レーダークルコン 純正19インチAW

    本体価格
    112.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ・バックカメラ・PDC・フロント電動シート・シートヒーター・ドラレコ・ミラー内蔵式ETC・電動テールゲート・スペアキー

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーションシステム アクティブクルーズコントロール ハンズオフシステム 360度カメラ 電動テールゲート 電動シート

    本体価格
    413万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 修復歴無し バックカメラ 純正ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車元試乗車全周囲ACC純正ナビ

    本体価格
    479.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 弊社デモンストレーションカー サウンドパッケージ(地上デジタルTVチューナー harman/kardonサラウンドサウンドシステム ファインブラッシュアルミニウムトリム)禁煙

    本体価格
    579万円

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    本体価格
    146.5万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンド 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    308万円

関東
107
303.6万円
関西
46
367.8万円
東海
27
364万円
北海道
1
230.8万円
九州
10
369.3万円
東北
2
519.4万円
北陸・甲信越
5
265.5万円
中国
11
277.8万円
四国
3
229.9万円
地域別台数
関東
10
217.8万円
関西
6
285.3万円
東海
4
203.5万円
北海道
2
237万円
九州
3
260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
157.3万円
四国
0
---

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4シリーズグランクーペとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   アウディ  S1スポーツバック
620万円1082万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1995~2997 排気量(cc) 1984
184~387 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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