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4シリーズグランクーペと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
89.8万円828万円
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中古車相場 489.9万円4949万円
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278 中古車掲載台数 84
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i イン スタイル 限定車ブラウン革ACCワンオナ禁煙ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社デモカー 全周囲カメラ ヘッドアップD

    本体価格
    543万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ レッドレザー 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 カーブドディスプレイ

    本体価格
    478.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社デモカーACC全周囲カメラ純正18AW

    本体価格
    473万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 435i Mスポーツ 革シート 安全ブレーキ ナビ アルミ

    本体価格
    163.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ ETC

    本体価格
    147.3万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ファストトラックPKG ACC Iセーフティ

    本体価格
    172.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 弊社デモカー 黒革 HUD ACC カープレイ

    本体価格
    778万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 赤革 カーブドディスプレイ 19AW

    本体価格
    699.8万円

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    759.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ M850i xドライブ 4WD 

    本体価格
    868万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ レーザーライト HUD ACC

    本体価格
    688万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ パノラマSR20インチAWMブレーキ黒革LED

    本体価格
    667万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ ワンオーナー茶/黒革Pルーフレーザーライト

    本体価格
    729.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ ブラックレザー シートヒーター/クーラー

    本体価格
    838万円

関東
125
382万円
関西
53
344.6万円
東海
41
332.1万円
北海道
8
306.1万円
九州
23
370.8万円
東北
12
422万円
北陸・甲信越
8
317.2万円
中国
5
353.7万円
四国
3
516.3万円
地域別台数
関東
41
862万円
関西
17
806.4万円
東海
13
815.5万円
北海道
0
---
九州
4
789.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
738万円
中国
5
779.9万円
四国
1
868万円

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4シリーズグランクーペと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   BMW  8シリーズグランクーペ
620万円1082万円 新車時価格 1152万円2150万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1995~2997 排気量(cc) 2992~4394
184~387 最高出力(馬力) 320~530
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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