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4シリーズグランクーペと430スクーデリアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   フェラーリ  430スクーデリア
VS
89.8万円828万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 3648万円3688万円
430スクーデリアの相場表を見る
278 中古車掲載台数 4
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 赤革 Mブレーキ harman ハンズオフ ACC ETC

    本体価格
    479万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 衝突軽減/茶革/ナビ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    154.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD 19インチアロイ レザーシートワンオーナー

    本体価格
    682万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ 禁煙 19インチAW LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    303.5万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD レザーシート 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 白革 純正ナビ Bカメラ ACC シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー 弊社デモカー

    本体価格
    618万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期 茶革 可変サス Harman/Kardon 2年保付

    本体価格
    278万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期 ブラウン革 OP19AW 追従ACC LEDライト

    本体価格
    199万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 黒革アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    469万円

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    応談

関東
124
379.4万円
関西
53
344.6万円
東海
41
332.1万円
北海道
8
306.1万円
九州
23
370.8万円
東北
12
422万円
北陸・甲信越
8
317.2万円
中国
6
325.6万円
四国
3
516.3万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
3648万円
東海
1
3688万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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430スクーデリアの中古車を探す

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4シリーズグランクーペと430スクーデリアのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   フェラーリ  430スクーデリア
620万円1082万円 新車時価格 3026.1万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4512×1923×1199
1995~2997 排気量(cc) 4308
184~387 最高出力(馬力) 510
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

F1技術で進化した“サーキット仕様車”

2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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