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4シリーズグランクーペとストリートを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  ストリート
VS
66.4万円778万円
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中古車相場 20.5万円85万円
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212 中古車掲載台数 20
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i xドライブ Mスポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙車 マルチディスプレイメーター バックカメラ PDC シートヒーター シートメモリー オートトランク ETC

    本体価格
    268万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 2年間保証付 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ パワーバックドア 純正18インチアルミ コンフォートアクセス ミラー型ETC リアPDC HIDヘッドライト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    139万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD サンルーフ ハーマンカードン 車高調 アドバンレーシング20インチホイール 3Dデザインリップ マフラー

    本体価格
    679万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 後期型 アイボリ-革 液晶メ-タ- フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ インテリセーフ レーンチェンジW パワーバックドア LEDヘッドライトフォグ 前後パークセンサー 純正Fドラレコ 19インチAW

    本体価格
    168万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG LEDライト 18AW Aトランク スマートキー 黒革 HUD アクティブクルーズ カーブドディスプレイ レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車 自社レンタカー

    本体価格
    498.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 新品20アルミ 新品エアロ ブラックWフィングリル  ローダウン 禁煙 アルカンターラシート インテリジェントセーフティー

    本体価格
    223万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー/禁煙車/Dアシストプロ/フルセグTV/360度ドラレコ/ライブコックピット/HiFiスピーカー/アンビエントライト/パーキングアシスト/ACC/BSM/ミラー内蔵ETC2.0/D記録簿

    本体価格
    390万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 弊社デモカー LEDヘッドライト 黒布電動シート サウンドP ハーマンカードン 純正TV シートヒーター トップビューカメラ 全方位障害物センサー シートヒーター アンビエントライト  18AW

    本体価格
    588万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ M440i xドライブ 4WD エディションエッジ 5台限定車 法人1オ-ナ-禁煙 Mテクノロジ-PKG インディビジュアルーカラー Mブレーキ(レッドハイグロス) Mカーボンファイバートリム Mシートベルト タコラレッドレザー R7年10月ヤナセ整備

    本体価格
    508万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 440i Mスポーツ harman/kardon Mスポーツブレーキ パーキングアシスト 電動レザーシート シートヒーター パワーバックドア BSM ACC HUD 純正ナビ バック・サイドカメラ BTオーディオ フルセグ ETC2.0

    本体価格
    289.9万円

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    49.9万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    44万円

関東
107
303.6万円
関西
46
367.8万円
東海
27
364万円
北海道
1
230.8万円
九州
10
369.3万円
東北
2
519.4万円
北陸・甲信越
5
265.5万円
中国
11
277.8万円
四国
3
229.9万円
地域別台数
関東
3
53.3万円
関西
2
52万円
東海
1
20.5万円
北海道
0
---
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
69.2万円
四国
4
65.8万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   ホンダ  ストリート
620万円1082万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
1995~2997 排気量(cc) 656
184~387 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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