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4シリーズグランクーペと9-3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   サーブ  9-3
VS
66.4万円778万円
4シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 76万円118万円
9-3の相場表を見る
212 中古車掲載台数 6
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 1オーナー 弊社下取 禁煙車両 前車追従機能 LEDヘッドライト コンフォートP 前後センサー LEDヘッドライト レーンアシスト 高速道路渋滞時ハンズオフアシスト

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  M スポーツ パッケージ コンフォートアクセス シート ヒーター 運転席/助手席 電動シート調節 メモリー付 ドライビング アシスタント プロフェッショナル

    本体価格
    478万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ハイラインP コンフォートP サウンドP

    本体価格
    457.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインパッケージ オイスターヴァーネスカレザーシート 1オーナー カーブドディスプレイ シートヒーター トップビューカメラ 禁煙車 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付 2年走行距離無制限

    本体価格
    539万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモ車新車保証革シート

    本体価格
    518万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LEDライト 18AW Aトランク PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車 B48エンジン

    本体価格
    188.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ LCIモデル ACC BSM LEDヘッド MDメーター/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/DTV/BTオーディオ/スマキー/パドルシフト/ヒーター付Pシート/PWバックドア/Cソナー/記録簿/

    本体価格
    155.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    118万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー 禁煙車 黒革シート 電動リアゲート 純正ナビ バックカメラ シートヒーター クリアランスソナー パワーシート ヘッドライトウォッシャー HIDヘッドライト BULUTOOTH接続 電動格納ミラー

    本体価格
    66.4万円

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  • サーブ 9-3 1.8t クローズコントロール ターボエンジン キーレスエントリ 電動格納ミラー

    本体価格
    76万円

関東
107
303.6万円
関西
46
367.8万円
東海
27
364万円
北海道
1
230.8万円
九州
10
369.3万円
東北
2
519.4万円
北陸・甲信越
5
265.5万円
中国
11
277.8万円
四国
3
229.9万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
3
82.5万円
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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4シリーズグランクーペと9-3のカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズグランクーペ   サーブ  9-3
620万円1082万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1995~2997 排気量(cc) 1998~2792
184~387 最高出力(馬力) 150~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズグランクーペの中古車は212台、9-3の中古車は6台掲載しています。
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