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4シリーズグランクーペとビートルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズグランクーペ   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
89.8万円828万円
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中古車相場 90.9万円418万円
ビートルの相場表を見る
279 中古車掲載台数 57
  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 弊社レンタアップ ハイラインP

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 ACC PDC Aトランク ハイラインPKG

    本体価格
    478.8万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ ナビ TV Bカメラ LEDライト ACC 黒革シート

    本体価格
    122.7万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー インテリS ACC 革 Cアクセス ナビ Bカメラ

    本体価格
    163万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 1オーナー 正規D車 走行中TV

    本体価格
    520万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 後期

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー インテリジェントセーフティ・1オーナー

    本体価格
    180万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i ラグジュアリー ACC 黒革 ナビTV Bカメラ harmankardon LED

    本体価格
    183万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ 右ハンドル パワーシート シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • BMW 4シリーズグランクーペ 420i Mスポーツ パドルシフトシートヒーターHDDナビ18AW

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    269.5万円

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    本体価格
    159万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1.6 メキシコビートル・ローダウン バンパー塗替・車検R8年5月

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコ新並モデル 左ハンドル クーラー付 ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 左ハンドル 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • フォルクスワーゲン ビートル - 

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキビー エアコン付 リヤブラインド 車庫保管

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル ETC CD アルミホイール 

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル エアコン ETC

    本体価格
    281.6万円

関東
124
379.2万円
関西
53
344.6万円
東海
42
329.3万円
北海道
8
306.1万円
九州
24
384.1万円
東北
12
422万円
北陸・甲信越
7
324.3万円
中国
6
325.6万円
四国
3
516.3万円
地域別台数
関東
6
209.4万円
関西
12
194.1万円
東海
19
186.3万円
北海道
2
118万円
九州
9
231.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
259万円
中国
2
194万円
四国
4
124.3万円

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BMW  4シリーズグランクーペ   フォルクスワーゲン  ビートル
620万円1082万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4785×1850×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クーペのスタイリングで5名乗車を可能とした4ドアモデル

エレガントなクーペのスタイリングに卓越したドライビングダイナミクスを兼ね備えた、5名乗車を可能とするプレミアムミドルクラスの4ドアクーペモデル。エクステリアは、大型化されたキドニー・グリルや有機的な曲線によるL字型リアコンビライトなど、美しいルーフラインをもつクーペらしいプロポーションを実現。エンジンは最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する2L直4ターボを採用。最先端の安全運転支援システムが採用され、高速道路での渋滞時にドライバーの負荷を軽減させる「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備されている。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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