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X4とギャランを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X4   三菱  ギャラン
VS
115.5万円685万円
X4の相場表を見る
中古車相場 75.9万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
153 中古車掲載台数 14
  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    478万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシート ハーマンカードンスピーカー 電動パノラマサンルーフ 純正ナビゲーションシステム ハンズオフシステム アクティブクルーズコントロール フルセグテレビ

    本体価格
    533万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー・パノラマサンルーフ・19インチAW・ヘッドアップディスプレイ・全方位カメラ・Bluetooth

    本体価格
    428万円

  • BMW X4 M40i 4WD ナビ 全方位カメラ 黒革シート パワーシート 全席シートヒーター 置く充電 パワーバックドア クルコン パドルシフト フルセグ ミラーETC LEDライト オートライト 前後センサー 21インチAW

    本体価格
    394.7万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    194万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD サンルーフ/シートヒーター/黒革シート/メモリー付きパワーシート/パワーバックドア/パドルシフト/クリアランスソナー/純正ナビ/バックカメラ/ETC車載器/プッシュスタート/クルーズコントロール/USBポート

    本体価格
    160万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD ハーフレザー ヘッドアップディスプレイ ACC ブラックグリル&19AW&トランクスポイラー 純正Mスポーツフルエアロ 純正HDDナビ 地デジ 全方位カメラ LEDヘッドライト 電動リアゲート 前後ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    169万円

  • BMW X4 xドライブ35i Mスポーツ 4WD 純正白革 HUD 新品21AW 車高調 新品エアロ 新品タイヤ LEDヘッドライト 黒グリル 電動トランク  パドルシフト ACC TV アラウンドビューモニター GPSレーダー 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 1オナ サンルーフ ACC

    本体価格
    449.9万円

  • BMW X4 M40i 4WD LEDライト 21A パノラマガラスSR PDC Aトランク 黒革 フルセグ ハーマンカードン アクティブベンチレーション アクティブクルーズ 車線逸脱警告 ジェスチャーコントロール 禁煙車

    本体価格
    568.8万円

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    応談

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    515万円

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    77万円

関東
68
438.5万円
関西
15
434.4万円
東海
27
414万円
北海道
7
436.4万円
九州
15
409.6万円
東北
4
340.9万円
北陸・甲信越
4
241.4万円
中国
11
409.6万円
四国
2
538万円
地域別台数
関東
11
175.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
515万円
東北
1
178.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
155万円
四国
0
---

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X4とギャランのカタログ情報を比較する

BMW  X4   三菱  ギャラン
695万円1028万円 新車時価格 155万円309.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
1995~2997 排気量(cc) 1834~2498
190~387 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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