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X4とSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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X4とSUV e-2008の中古車情報を比較する

BMW  X4   プジョー  SUV e-2008
VS
158万円888万円
X4の相場表を見る
中古車相場 178万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
192 中古車掲載台数 52
  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 認定中古車 弊社下取り車

    本体価格
    438万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザーシートH19AW禁煙ワンオナ

    本体価格
    560万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD サンルーフ・全周囲モニター・ETC

    本体価格
    428万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Harman/Kardon 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    629万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザーS パノラマSR OP20AW 後期

    本体価格
    633万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革PルーフHarman/Kardon全周囲カメラ

    本体価格
    459.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 元デモカーオイスターレザーサンルーフ20AW

    本体価格
    698万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サウンドPKG/シートエアコン/ステアH/20AW

    本体価格
    692万円

  • BMW X4 xドライブ28i Mスポーツ 4WD 電動リアゲートハーフレザーシート

    本体価格
    198万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 後期 サンルーフ ステアH

    本体価格
    608万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GTライン 純正ナビ ガラスルーフ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EVモデル/正規認定中古車/禁煙車/ナビ

    本体価格
    416万円

  • プジョー SUV e-2008 GT BLACK FRIDAY 実施中/当社デモカー

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV e-2008 GT /2年延長保証付/サンルーフ付

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 弊社デモカー パノラミックサンルーフ

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    498万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV 純正ナビ ETC 付

    本体価格
    365万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 新車保証継承 サンルーフ

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    415万円

  • プジョー SUV e-2008 GT Bカメラ Dレコ ETC クルコン LEDヘッド

    本体価格
    208万円

関東
61
495.7万円
関西
45
567.9万円
東海
50
531.1万円
北海道
6
392.4万円
九州
7
453.7万円
東北
7
348.2万円
北陸・甲信越
11
433.9万円
中国
4
720.7万円
四国
1
750万円
地域別台数
関東
23
389.6万円
関西
9
348.8万円
東海
6
340.8万円
北海道
0
---
九州
2
288.9万円
東北
1
288万円
北陸・甲信越
8
385万円
中国
3
378.5万円
四国
0
---

X4の中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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X4とSUV e-2008のカタログ情報を比較する

BMW  X4   プジョー  SUV e-2008
695万円1028万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1995~2997 排気量(cc) ---
190~387 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではX4の中古車は192台、SUV e-2008の中古車は52台掲載しています。
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