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2シリーズアクティブツアラーとフィットアリアを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとフィットアリアの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  フィットアリア
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 47万円
フィットアリアの相場表を見る
398 中古車掲載台数 1
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT トップビュー オートT HUD ACC

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ベージュ革 電動シート 1年保証

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ バックカメラ クルコン ETC CD・DVD再生

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ パワーバックドア コンフォートアクセス

    本体価格
    138.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT harman/kardon全周囲カメラレザ-シート

    本体価格
    329.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ナビ フルセグTV Bカメラ LED 衝突軽減

    本体価格
    83.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ セーフティ Pアシスト

    本体価格
    119.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 1オーナー ブラックレザー ヘッドアップD

    本体価格
    343万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ リアカメラ 衝突軽減 電動リアG

    本体価格
    140.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 弊社レンタカー Bカメラ

    本体価格
    309.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィットアリア 1.5W 社外ナビ キーレス リアスポイラー

    本体価格
    47万円

関東
126
210.3万円
関西
97
250.2万円
東海
60
212.6万円
北海道
9
147.2万円
九州
41
255.5万円
東北
21
200.3万円
北陸・甲信越
25
176.7万円
中国
14
217.2万円
四国
5
328.8万円
地域別台数
関東
1
47万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとフィットアリアのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ホンダ  フィットアリア
447万円540万円 新車時価格 128.1万円175.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1485  他
1498~1995 排気量(cc) 1339~1496
150~156 最高出力(馬力) 86~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17.8~20.5km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

広大なトランク容量を誇るコンパクトセダン

タイの工場で生産され、輸入されているフィットの4ドアセダン。500Lという大容量の独立したトランクルームを備え、ハッチバックとは違った使い勝手を得ている。全長はフィットより480mm長い4310mm。フロントのデザインも変えたため、見た目の印象はフィットとかなり異なる。トランクルームはリアシート背もたれを倒してキャビンとつなげることが可能。エンジンは1.3L、1.5Lの直4SOHC i-DSIエンジンにCVTのIHMM-Sが組み合わされる。フロントがストラット/リアがトーションビーム式サスペンション、駆動方式の設定などはフィットとほぼ共通だ。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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