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2シリーズアクティブツアラーとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 25万円75.8万円
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490 中古車掲載台数 19
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT カーブドディスプレイナビ/バックカメラ/アップルカープレイ/シートヒーター/電動シート/電動テールゲート/LEDヘッドライト/17インチホイール/デモカー/禁煙

    本体価格
    385万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD ナビ スマキー BTオーディオ PWバックドア ACC DVD Bカメラ パワーシート ETC 4WD インテリセーフ シートヒータ パノラマスライディングルーフ 前後ソナー 革シート

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ヴェガンザ テクノロジーパッケージ 当社デモカー

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ DNシートヒーター ドライブレコーダー ETC 純正16アルミホイール LEDライト ヘッドアップディスプレイ Bluetooth

    本体価格
    170.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    60万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 元社有車・ETC・ACC 純正ナビ

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ターボ スマートキー ETC

    本体価格
    85.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革シート コンフォートパッケージ パワーバックドア LEDヘッドライト コンフォートアクセス 禁煙車 Bluetooth インテリジェントセーフティ 純正HDDナビ シートヒーター付パワーシート バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    308.8万円

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    本体価格
    58.5万円

関東
169
244.4万円
関西
118
245.5万円
東海
75
235.3万円
北海道
9
177.8万円
九州
47
262.1万円
東北
18
204.9万円
北陸・甲信越
32
204.3万円
中国
13
255.2万円
四国
9
175.5万円
地域別台数
関東
9
53.4万円
関西
4
40.2万円
東海
1
25万円
北海道
0
---
九州
3
49.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
33.9万円
四国
0
---

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アテンザスポーツワゴンの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  アテンザスポーツワゴン
447万円555万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
1498~1995 排気量(cc) 1998~2488
150~156 最高出力(馬力) 150~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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