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2シリーズアクティブツアラーとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとガリューIIの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   光岡自動車  ガリューII
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
493 中古車掲載台数 5
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 元弊社社用車 BMW正規認定中古車

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハーフレザー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー 電動シート 電動リアゲート パドルシフト 追従式クルコン LEDライト ETC 純正18AW 元レンタ

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT BMW正規認定中古車

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 元社有車・ETC・ACC 純正ナビ

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 

    本体価格
    110万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ パーキングサポート/コンフォートPKG パワーバックドア LEDヘッドライト デュアルオートエアコン ルームミラー内蔵ETC 純正ナビ バックカメラ プライバシーガラス ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    83.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト オートライト 純正16インチアルミホイール プッシュエンジンスタート

    本体価格
    70.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ディーラー整備車両 整備記録簿 3色アンビエントライト 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ブラウンレザーシート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB クルーズコントロール

    本体価格
    69万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車1オナ全周囲ドラレコACC

    本体価格
    349.9万円

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    128万円

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  • 光岡自動車 ガリューII 3.0 デラックス 黒皮パワーシート V6 ETC 全塗装済 ドライブレコーダー 前後カメラ キーレスキー CDチェンジャー カセットデッキ ワンセグTV オートライト 電格ミラー

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  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード Y34グロリアベース 走行15000キロ V6エンジン パワーシート キーレス 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    178万円

関東
170
244.9万円
関西
118
244.8万円
東海
75
235.4万円
北海道
9
177.8万円
九州
47
262.1万円
東北
18
204.9万円
北陸・甲信越
34
198万円
中国
13
255.4万円
四国
9
180.1万円
地域別台数
関東
3
160.6万円
関西
0
---
東海
2
108.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

ガリューIIの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとガリューIIのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   光岡自動車  ガリューII
447万円555万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
1498~1995 排気量(cc) 2495~2987
150~156 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は493台、ガリューIIの中古車は5台掲載しています。
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