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2シリーズアクティブツアラーとセフィーロワゴンを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとセフィーロワゴンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  セフィーロワゴン
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 47.3万円
セフィーロワゴンの相場表を見る
426 中古車掲載台数 2
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビバックセンサーETC HID

    本体価格
    76.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ Pアシスト/コンフォートPKG 黒革 前Pシート

    本体価格
    108.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 17アルミ4灯LEDPトランクナビBモニETC保証

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ ETC ワンオーナー Bカメラ LED

    本体価格
    68万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期コンフォート&PサポートPKG 黒革

    本体価格
    157.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー サンルーフ/茶革/ナビBカメ/OPスマートキー

    本体価格
    110万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ヘッドアップディスプレイ オートトランク

    本体価格
    388.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社デモカーヘッドアップD全周囲カメラ

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT セーフティpkg LCIモデル 1オーナー HUD

    本体価格
    139.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT アラウンドビューM ヘッドアップD ACC

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    47.3万円

  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

    本体価格
    応談

関東
132
210.5万円
関西
106
240.4万円
東海
61
222.4万円
北海道
11
142万円
九州
46
252.8万円
東北
21
200.2万円
北陸・甲信越
26
174.2万円
中国
16
238.1万円
四国
7
345.7万円
地域別台数
関東
1
47.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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セフィーロワゴンの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとセフィーロワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  セフィーロワゴン
447万円540万円 新車時価格 226.5万円326.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1770×1455
1498~1995 排気量(cc) 1995~2987
150~156 最高出力(馬力) 155~220
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.2km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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