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2シリーズアクティブツアラーとボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとボンネビルの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ポンテアック  ボンネビル
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 ---
ボンネビルの相場表を見る
422 中古車掲載台数 1
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    70万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    104.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ ドラレコ USBポート AUX接続 純正AW

    本体価格
    134万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ 革シート シート―ヒーター LED

    本体価格
    132.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 全周囲カメラ ナビ ETC 電動シート

    本体価格
    433万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドアクティブP コンフォートP

    本体価格
    178.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe ラグジュアリー 4WD 禁煙4WD革シート純正8.8インチナビETC

    本体価格
    89.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 黒革 LED ETC セーフティ

    本体価格
    109.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー サンルーフ/茶革/ナビBカメ/OPスマートキー

    本体価格
    110万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社デモ 全周囲カメラ ACC ミラーETC

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • ポンテアック ボンネビル  

    本体価格
    440万円

関東
133
210.3万円
関西
103
246.2万円
東海
59
215.8万円
北海道
11
144.6万円
九州
46
252.8万円
東北
21
200.9万円
北陸・甲信越
26
174.7万円
中国
16
238.1万円
四国
7
351.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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2シリーズアクティブツアラーとボンネビルのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ポンテアック  ボンネビル
447万円540万円 新車時価格 450万円540万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
1498~1995 排気量(cc) 3787
150~156 最高出力(馬力) 165~205
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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