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2シリーズアクティブツアラーとドーンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ロールスロイス  ドーン
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 3500万円4720万円
ドーンの相場表を見る
426 中古車掲載台数 17
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ A/C・P/S・P/W・ABS

    本体価格
    195万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 17AW ACCヘッドアップディスプレイデモカー

    本体価格
    325万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー 全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 17AWヘッドアップディスプレイデモカー禁煙

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドAST ACC HUD コンフォ-トP黒革

    本体価格
    148.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    339.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT シートヒーター  17インチAW  ACC

    本体価格
    269.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ バックカメラ/ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    102.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    357万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ハイラインPKG

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    3780万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 正規D車 MANSORYエアロ/AW22インチ

    本体価格
    4204万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・NICOLE

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 正規D車  MANSORY 白×赤インテリア

    本体価格
    4598万円

関東
132
210.5万円
関西
106
240.4万円
東海
62
221.7万円
北海道
11
142万円
九州
45
248.7万円
東北
21
200万円
北陸・甲信越
26
185.9万円
中国
16
238.1万円
四国
7
345.7万円
地域別台数
関東
8
4036.6万円
関西
4
4292万円
東海
2
3852万円
北海道
1
---
九州
2
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ドーンの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとドーンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ロールスロイス  ドーン
447万円540万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1498~1995 排気量(cc) 6591
150~156 最高出力(馬力) 570~601
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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