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2シリーズアクティブツアラーとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとチェイサーの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  チェイサー
VS
49万円469万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 60万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
398 中古車掲載台数 165
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ ACC Bカメラ ワンオーナー Dレコ

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ナビ/革シート/ドライビングアシストプラス

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ディーラー整備車両 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe iパフォーマンス ラグジュアリー 4WD 後期 黒革 シートヒータ ACC 電動シート

    本体価格
    228万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー PDC 電動リアゲート Bカメラ

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ベージュ革 ACC HUD ナビ Bカメ 電動Rドア

    本体価格
    165.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ パーキングサポートPKGフルセグ革シートETC

    本体価格
    83.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT SR HUD 全方位カメラ Dアシストプロ

    本体価格
    386万円

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    本体価格
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  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 5MT ワンオーナー車 タイベル交換済

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 F7J R8J 当時物ボルクレーシング 旧車

    本体価格
    応談

関東
135
212.1万円
関西
93
254.1万円
東海
55
209.3万円
北海道
9
144.9万円
九州
42
253.9万円
東北
21
204万円
北陸・甲信越
24
181.3万円
中国
14
237.1万円
四国
5
328.8万円
地域別台数
関東
66
224.9万円
関西
15
274.6万円
東海
33
286.3万円
北海道
17
270万円
九州
9
157.8万円
東北
8
274.8万円
北陸・甲信越
4
267.2万円
中国
11
230.4万円
四国
2
143万円

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2シリーズアクティブツアラーとチェイサーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  チェイサー
447万円540万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1498~1995 排気量(cc) 1838~2997
150~156 最高出力(馬力) 97~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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