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2シリーズアクティブツアラーとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとチェイサーの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  チェイサー
VS
39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
494 中古車掲載台数 132
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 当社買取/純正ナビ/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/HUD

    本体価格
    132万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビバックセンサーETC HID

    本体価格
    59.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車 レンタUP Pアシスト+ ヘッドアップD Dアシストプロ インテリアカメラ 純正ナビ シートヒーター 電動リアゲート 誤発進抑制制御 アンビエントライト ワイヤレス充電器 ACC 禁煙車

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 

    本体価格
    110万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT デモレンタ テクノロジーPKG ドライビングアシストプロ 高速渋滞時ハンズオフ トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター Mアルカンタラ/ヴェガンザレザーコンビシート 電動リアゲート

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 8.8インチナビ 前席パワーシート 運転席&助手席シートヒーター ドライビングアシスト LEDヘッドライト フロントフォグライト パークディスタンスコントロール バックカメラ 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    98.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 1オーナー・ベージュレザーシート・シートヒーター・パーキングアシスト・純正HDDナビ・バックカメラ・リアPDC・電動リアゲート・ミラーETC・純正16インチアルミホイール・LEDヘッドライト・コンフォートアクセス

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 車検9年11月・バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 全国2年保証付 ルーフレール アルカンタラ・ヴェガンザ・シート 17インチAW アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ナビ AppleCarplay 電動シート 電動トランク ワイヤレス充電 Bluetooth

    本体価格
    323万円

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    本体価格
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    本体価格
    378万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV R154MT公認済 ワイドボディ- HKSGTIIタ-ビン 前置きインタ-ク-ラ- WROKホイ-ル HKSEVC Defi追加メ-タ- HKS車高調

    本体価格
    438.8万円

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    72.5万円

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    320.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV MT5速載替 公認 HKSエアクリ 純正タービン アルミラジエーター 前置きインタークーラ 社外マフラー 車高調 オイルキャッチタンク サンルーフ 追加メーター レカロセミバケ ターボタイマー

    本体価格
    378万円

関東
171
245.3万円
関西
118
244.8万円
東海
75
235.4万円
北海道
9
177.8万円
九州
47
262.1万円
東北
18
204.9万円
北陸・甲信越
34
198.1万円
中国
13
255.4万円
四国
9
180.1万円
地域別台数
関東
56
264万円
関西
10
220.6万円
東海
23
252.5万円
北海道
16
291.6万円
九州
11
206.4万円
東北
4
129.1万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
9
311.2万円
四国
2
477万円

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2シリーズアクティブツアラーとチェイサーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  チェイサー
447万円555万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1498~1995 排気量(cc) 1838~2997
150~156 最高出力(馬力) 97~280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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