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2シリーズカブリオレとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズカブリオレとドミンゴの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズカブリオレ   スバル  ドミンゴ
VS
153万円328万円
2シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 59.9万円78万円
ドミンゴの相場表を見る
16 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ヒーター付電動革シート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    181.5万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ディーラー車 USB入力端子

    本体価格
    189万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 赤レザー Bカメラ ナビ 18AW 禁煙

    本体価格
    290万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i スポーツ 1年保証/禁煙車/衝突警告/HDDナビ

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー ナビ Bカメラ ETC HID シ-トヒ-タ-

    本体価格
    169万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 赤レザー純正ナビBカメラハーマンカードン

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ ワンオーナー後期LCIコーラルレッドレザー

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i ラグジュアリー 衝突被害軽減B 黒本革 18AW Bカメラ PDC

    本体価格
    195.2万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ レッドレザー 純正18インチ 禁煙や

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズカブリオレ 220i Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ 禁煙車 18AW 黒革

    本体価格
    244.5万円

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    59.9万円

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    99万円

  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

関東
7
217.4万円
関西
4
222万円
東海
1
249.9万円
北海道
1
238万円
九州
3
239.2万円
東北
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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地域別台数
関東
0
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関西
1
99万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
78万円
四国
0
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2シリーズカブリオレとドミンゴのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズカブリオレ   スバル  ドミンゴ
525万円651万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4440×1775×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1997~1998 排気量(cc) 1189
184 最高出力(馬力) 61
FR 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

スポーティさと実用性を備えるコンパクトカブリオレ

1シリーズカブリオレの実質的な後継車となるコンパクトカブリオレ。取り回しの良いサイズながら、BMWらしいスポーティなプロポーションとなっている。セグメント唯一の後輪駆動コンセプトや約50:50の前後重量配分によって、俊敏なハンドリングを実現。パワートレインは最高出力184ps/最大トルク270N・mを発生する2L 直4ツインパワーターボと8速スポーツATの組み合わせとなる。また、335Lというクラス最大のラゲージスペース(電動ソフトトップを閉めた状態)や、高い居住性を持つリアシートなど実用性も優れている(2015.4)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズカブリオレの中古車は16台、ドミンゴの中古車は3台掲載しています。
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