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M2クーペとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとセフィーロの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   日産  セフィーロ
VS
318万円1038万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
105 中古車掲載台数 18
  • BMW M2クーペ 3.0 黒革Harman/Kardon純正ナビ&BカメラETC

    本体価格
    498.8万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ワンオーナーハイラインパッケージ黒革

    本体価格
    783万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6MT/SR/ハーマン/茶革/アイバッハ/Bカメラ

    本体価格
    868.4万円

  • BMW M2クーペ 3.0 カーボンルーフ カーボンインテリア

    本体価格
    808万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック サンルーフ H&Rサス LCI後期 カーボン

    本体価格
    439.9万円

  • BMW M2クーペ 3.0 Mperformanceスポイラー/カーボンルーフ

    本体価格
    839.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ワンオーナー ハーマンカードン ACE3.0

    本体価格
    848万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期モデル 車高調 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    578万円

  • BMW M2クーペ エディション ブラック シャドウ M DCT ドライブロジック 100台限定特別使用車

    本体価格
    399万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ワンオーナー/iDrive/12セグ/鍛造19AW/HID

    本体価格
    377.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド ワンオーナー・5速MT・記録簿・禁煙

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セフィーロ セフィーロ 即 ドリ仕様 SR20ターボ 5速

    本体価格
    298万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 エクシモG ワンオーナー 走行27000km 記録簿

    本体価格
    66万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング /エアロ/リアスポ/アルミ/オートエアコン

    本体価格
    58万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 アテーサクルージング 4WD マニュアル改4WD

    本体価格
    155万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE Mセレクション RB25

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライドSV 車高調 18インチアルミ

    本体価格
    128万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE ターボ 5MT 改造車買取 旧車買取

    本体価格
    208万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE RB25DET 5速  HKS280kmメーター

    本体価格
    289.8万円

関東
49
636.8万円
関西
33
683.5万円
東海
12
639.7万円
北海道
0
---
九州
4
718.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
473.6万円
中国
5
719.8万円
四国
1
498.8万円
地域別台数
関東
9
125.4万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
1
59.8万円
九州
2
69.4万円
東北
2
162.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
280.4万円
四国
0
---

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M2クーペとセフィーロのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   日産  セフィーロ
958万円998万円 新車時価格 207.1万円320万円
クーペ ボディタイプ セダン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2992 排気量(cc) 1995~2495
460~480 最高出力(馬力) 160~210
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

---
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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