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M2クーペとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   日産  シルフィ
VS
280万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 25.7万円119.8万円
シルフィの相場表を見る
97 中古車掲載台数 73
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 電動サンルーフ Mスポーツディファレンシャル アダプティブ M サスペンション  M コンパウンド ブレーキ レッド ハイグロス  Aクルーズコントロール+Stop&Go機能

    本体価格
    910万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT・ナビ・Bカメラ・シートヒーター

    本体価格
    516.8万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハーマンスピーカー 赤黒レザー

    本体価格
    763万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期 黒革 カーボンインテリア/ミラー

    本体価格
    449.9万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 

    本体価格
    299万円

  • BMW M2クーペ 3.0 2年保証 元デモカー Mコンフォート・パッケージ 6速マニュアル・トランスミッション

    本体価格
    850万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙車 黒革シート HARMAN KARDON サウンド 純正8.8型ナビ バックカメラ クルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト 純正19AW パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    294.7万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック インテリセーフ Harman&Kardon 黒革 シートヒーター 純正19AW 社外Frリップ&リアデフューザー AKRAPOVICマフラーカッター ナガホリチャージパイプ 純正ナビ BT&USB Bカメラ スマキー2個 クルコン 禁煙車

    本体価格
    345万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック H&Rサスペンション フロントリップ トランクスポイラー

    本体価格
    757万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ダウンサス ホイールマットブラック スペーサー ドラレコ

    本体価格
    832万円

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    59万円

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    本体価格
    79.8万円

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    49.9万円

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    88万円

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    本体価格
    64.9万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS/バックカメラ/ドライブレコーダー/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアバッグ/助手席エアバック/キーレス/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    45万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G ナビTV ETC キセノン バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S ツーリング 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV リヤカメラ DVD ドラレコ BTオーディオ ETC HID 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC USB ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    76.8万円

関東
52
567.9万円
関西
17
730万円
東海
20
667.3万円
北海道
1
390.5万円
九州
2
513万円
東北
2
616.4万円
北陸・甲信越
1
850万円
中国
1
888万円
四国
1
758万円
地域別台数
関東
36
64.7万円
関西
8
67.7万円
東海
4
65.1万円
北海道
1
37万円
九州
9
62万円
東北
10
70.4万円
北陸・甲信越
4
64.1万円
中国
1
50万円
四国
0
---

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M2クーペとシルフィのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   日産  シルフィ
958万円1031万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
クーペ ボディタイプ セダン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
2992 排気量(cc) 1798
460~480 最高出力(馬力) 131
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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