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X2と575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
131.7万円678万円
X2の相場表を見る
中古車相場 1500万円
575Mマラネロの相場表を見る
296 中古車掲載台数 2
  • BMW X2 M35i 4WD セレクトPKG/パノラマサンルーフ/Mスポーツシート/アダプティブLEDヘッドライト/OP20インチセリウムグレー塗装純正アルミホイール/Mスポーツサスペンション/HiFiスピーカーシステム/ワイヤレスチャージング

    本体価格
    344万円

  • BMW X2 M35i 4WD セレクトPKG サンルーフ HIFIスピーカー マグマレッドレーザー シートヒーター 純正HDDナビ バックカメラ ACC ヘッドアップディスプレイ 電動トランク OP20AW Bluetooth Mブレーキ ミラーETC F39

    本体価格
    305万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 元社有車・ETC・ACC・純正ナビ

    本体価格
    458万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD パワーシート LED 純正ナビ ACC 20インチAW

    本体価格
    175万円

  • BMW X2 xドライブ20i 4WD バックカメラ シートヒーター LEDライト 障害物センサー インテリジェントセーフ 純正17インチAW 電動トランク 衝突軽減ブレーキ ミラーETC 4WD 純正HDDナビ オートエアコン F39

    本体価格
    195万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    579.8万円

  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/シートヒーター/シートメモリー/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ETC/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    262万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール コンフォートパッケージ 純正19インチアルミホイール 電動リアゲート シートヒーター バックカメラ 前後障害物センサー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    238万円

  • BMW X2 M35i 4WD ブラックレザー サンルーフ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    423万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD 電動シート シートヒーター アンビエントライト

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 ベージュレザーシート

    本体価格
    1500万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ マラネロF1/ 並行車 /FR 車検令和8年3月/ クァンタム車高調/ クライスジークマフラー/ マフラー音量可変システム/ タイヤ空気圧バランスチェッカーシステム/ エクリプスナビ/ ETC/ 表記km

    本体価格
    1380万円

関東
128
336.7万円
関西
61
350.2万円
東海
31
313.6万円
北海道
20
253万円
九州
27
332万円
東北
11
266.3万円
北陸・甲信越
7
299.8万円
中国
7
382.8万円
四国
4
311.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
1440万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X2と575Mマラネロのカタログ情報を比較する

BMW  X2   フェラーリ  575Mマラネロ
628万円834万円 新車時価格 2470万円2570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1995~1998 排気量(cc) 5748
150~317 最高出力(馬力) 515
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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