BMW 6シリーズグランツーリスモ | フェラーリ 430スクーデリア | |
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VS | ||
325万円~399.9万円
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中古車相場 |
3648万円~3688万円
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5台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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地域別台数 |
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BMW 6シリーズグランツーリスモ | フェラーリ 430スクーデリア | |
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826万円~1289万円 | 新車時価格 | 3026.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
5105×1900×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1923×1199 |
1995~2997 | 排気量(cc) | 4308 |
190~340 | 最高出力(馬力) | 510 |
4WD、FR | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10) |
解説 |
F1技術で進化した“サーキット仕様車” 2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5) |
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現在カーセンサーでは6シリーズグランツーリスモの中古車は5台、430スクーデリアの中古車は4台掲載しています。
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