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M2コンペティションと650Sを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションと650Sの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   マクラーレン  650S
VS
425万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 1350万円1380万円
650Sの相場表を見る
77 中古車掲載台数 4
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードンサウンド Mスポーツシート Mコンパウンドブレーキ 6気筒ターボ 7速DCT

    本体価格
    598万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman/kardon

    本体価格
    589.9万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 後期LCIモデル 6速MT サンルーフ アダプティブLEDヘッドライト HarmanKardonスピーカー シートヒーター 禁煙車 クルーズコントロール 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限

    本体価格
    748万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期 ハ-マンカ-ドン ヒ-タ-付黒革 ヘキサゴナルLEDヘッドライト 大型ブレ-キキャリパ- 専用19AW 車線逸脱警告 歩行者警告 衝突軽減ブレ-キ Mシ-トベルト タッチパネルナビBカメラ  スマ-トキ- 2年保証

    本体価格
    505万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT/バックカメラ/harman/kardonサラウンドサウンド/純正8.8インチワイドナビ/ドライビングアシスト/パワーシート/レザーシート/USB入力端子/シートヒーター

    本体価格
    641万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック フルカスタム車 OP292 KW V3車高調 3Dデザインカーボンフロントスポイラー RAYS G16 レムス4本出しマフラー Mパフォーマンスリアスポイラー ARCカーボンリアブレース ハーマンカードンサウンド CPM ワンオーナー

    本体価格
    678万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 認定中古車/ワンオーナー/ハーマンカードン/19インチアロイホイール鍛造/ACC/電動フロントシート(サイドサポート調整/ランバーサポート/シートヒーター)/リアビューカメラ/Mスポーツブレーキ・シートベルト

    本体価格
    699.9万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 認定中古車  19 インチ アロイ ホイール Y スポーク コンフォート アクセス システム  R ビューカメラ 電動シート調節 メモリー付 インテリアモールカーボンファイバ ブレーキ機能付きクルーズ コントロール

    本体価格
    720万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速M/T ビルシュタイン車高調 BBS2ピース20インチAW ブレックレザーシート LEDヘッドライト harman/kardonサラウンド ドラレコ/レーダー探知機 第6世代iDriveナビ/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    697.1万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 認定中古車 2年保証付き 禁煙車 7速MDCT Mスポーツシート harman/kardonスピーカー 純正ナビ バックカメラ アダプティブLEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    559万円

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    1380万円

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    1350万円

  • マクラーレン 650S 3.8 650S カーボンブレーキ Fリフティングシステム アクティブウイング バックカメラ MERIDIANサウンドシステム スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    1350万円

関東
39
615.7万円
関西
17
619.4万円
東海
13
567万円
北海道
1
538万円
九州
3
576.5万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
605万円
中国
1
718万円
四国
1
605万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1350万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
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M2コンペティションと650Sのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   マクラーレン  650S
873万円1050万円 新車時価格 3160万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
2979 排気量(cc) 3799
410 最高出力(馬力) 650
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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