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M2コンペティションとメガーヌエステートを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとメガーヌエステートの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   ルノー  メガーヌエステート
VS
425万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 35.5万円128万円
メガーヌエステートの相場表を見る
77 中古車掲載台数 19
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 7速 M DCT Drivelogic クルーズコントロール シートヒーター Bluetooth 禁煙 前車衝突警告 19インチホイール

    本体価格
    548万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ブラックレザーシート/シートヒーター/純正ナビゲーション/バックカメラ/Mスポーツブレーキ/コンフォートアクセス/LEDヘッドライト/ハーマンカードンスピーカー/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    608万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ホッケンハイムシルバー Mパフォーマンスフロント/トランクカーボンスポイラー RAYZ/VOLK19インチAW フジツボマフラー 黒革 シートヒーター パワーシート 純正マフラー/AW付属

    本体価格
    497.9万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT harman/kardon 黒革 シートヒーター ランバーサポート Mシートベルト 19AW Mブレーキ コンフォートアクセス HDDナビ Bカメラ PDC アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    718万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT/バックカメラ/harman/kardonサラウンドサウンド/純正8.8インチワイドナビ/ドライビングアシスト/パワーシート/レザーシート/USB入力端子/シートヒーター

    本体価格
    641万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT ホッケンハイムシルバー アイバッハダウンサス 社外20インチAW harman/kardon 黒革 シートヒーター パワーシート インテリジェントセーフティ BSM ナビ バックカメラ

    本体価格
    625.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ボディラッピングパープル

    本体価格
    498万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman/kardon

    本体価格
    589.9万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6MT ワンオーナー車 正規D車輛 RHD M2専用OP19インチ鍛造AW 410ps OPMパフォーマンスインテリア アルピンホワイト 左右Pシート 点検記録簿 純正ナビバックカメラ Pセンサー Mスポーツエキゾースト

    本体価格
    678万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ハーマンカードン BMW認定中古車

    本体価格
    613万円

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    59万円

関東
39
615.7万円
関西
17
619.4万円
東海
13
567万円
北海道
1
538万円
九州
3
576.5万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
594万円
中国
1
718万円
四国
1
605万円
地域別台数
関東
9
76.4万円
関西
2
61.3万円
東海
1
77万円
北海道
0
---
九州
2
84.5万円
東北
2
98.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
1
49.8万円

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メガーヌエステートの中古車を探す

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M2コンペティションとメガーヌエステートのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   ルノー  メガーヌエステート
873万円1050万円 新車時価格 278万円328.1万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1810×1490
2979 排気量(cc) 1197~1998
410 最高出力(馬力) 132~220
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

スポーツマインドあふれるワゴンを60台限定で発売

欧州市場では、ゴルフのライバルとなるルノーのCセグメント車、メガーヌのエステート(ステーションワゴン)モデル。日本には、ルノーのモータースポーツ活動とスポーツモデルの開発を担う、ルノースポールがシャーシにチューニングを施したGTと呼ばれるモデルが60台限定で投入された。ノーマルモデルより、60mm伸ばされたホイールベースにより、直進安定性と広い室内を実現。スポーツ感溢れる走行性能と、快適な乗り心地を高次元でバランスさせたグランツーリズモとなった。エンジンは、最高出力:180ps/最大トルク:300N・mを発生する2Lのツインスクロールターボ。なお、導入されるモデルは左ハンドル/6速MTモデルのみの設定となる(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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