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X7とアストロを比較! - みんなの比較車種

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X7とアストロの中古車情報を比較する

BMW  X7   シボレー  アストロ
VS
569万円1540万円
X7の相場表を見る
中古車相場 40万円311万円
アストロの相場表を見る
138 中古車掲載台数 115
  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSR 21インチAW

    本体価格
    569万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    798万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ウェルネスPKG リアエンタ 22インチAW SR

    本体価格
    778万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    829.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアエンタ スカイラウンジSR 1オーナー

    本体価格
    928万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証 黒革 サンルーフ

    本体価格
    1225万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイスカイラウンジSR

    本体価格
    1195万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトPKG 6シート サンルーフ

    本体価格
    968万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックメリノエクステンドレザー

    本体価格
    825.9万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ 6人乗り 2年保証付

    本体価格
    859.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ LT 2WD 検1年 関東仕入 1NO ETC

    本体価格
    115万円

  • シボレー アストロ 2WD 社外AW 8ナンバー登録 カリフォルニアカスタム ETC バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • シボレー アストロ スノーボーダーAWD 

    本体価格
    219万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 4WD 内装カスタム 外パーツ バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • シボレー アストロ ベースグレード エアコンクーラー・キーレス・バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • シボレー アストロ スタークラフトアストロ ブロアムミッドナイトVer 4WD 三井正規車

    本体価格
    82万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム AWD 三井車

    本体価格
    135万円

  • シボレー アストロ ハイルーフ 

    本体価格
    99.9万円

  • シボレー アストロ AWD 

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ ショート ローダウン 

    本体価格
    応談

関東
50
962.7万円
関西
38
1009.7万円
東海
27
924.7万円
北海道
3
828.6万円
九州
5
1026万円
東北
3
814.5万円
北陸・甲信越
6
995万円
中国
5
1002.2万円
四国
1
770万円
地域別台数
関東
35
133.8万円
関西
17
154.8万円
東海
27
133.7万円
北海道
9
152.9万円
九州
12
131.4万円
東北
4
180.3万円
北陸・甲信越
4
133.3万円
中国
4
152.5万円
四国
3
152.7万円

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X7とアストロのカタログ情報を比較する

BMW  X7   シボレー  アストロ
1079万円1860万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
2992~4394 排気量(cc) 4295
265~530 最高出力(馬力) 165~200
4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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