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X7と307CCを比較! - みんなの比較車種

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X7と307CCの中古車情報を比較する

BMW  X7   プジョー  307CC
VS
615万円1448万円
X7の相場表を見る
中古車相場 20.3万円70万円
307CCの相場表を見る
111 中古車掲載台数 7
  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトP ウェルネスP リアエンター

    本体価格
    863.2万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC 本革シート フルセグTV

    本体価格
    918万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 7人乗り

    本体価格
    798万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD カーブドディスプレイ 6人乗り フルセグ

    本体価格
    1218万円

  • BMW X7 M50i 4WD スカイラウンジPサンルーフ 禁煙車 HUD

    本体価格
    898.8万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全方位カメラ ブラウンレザー

    本体価格
    1159.9万円

  • BMW X7 M50i 4WD リアエンターテイメントシステム

    本体価格
    980万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フロントエアロ ウェルネスパッケージ

    本体価格
    1098万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジSRリアエンタメレーザーライ

    本体価格
    895.6万円

  • BMW X7 M50i 4WD 茶革21AWサンルーフB&W前車追従LED

    本体価格
    970万円

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  • プジョー 307CC 2.0 本革/純正アルミW/ナビ/禁煙/障害物センサ-

    本体価格
    20.3万円

  • プジョー 307CC 2.0 ETC ナビ

    本体価格
    70万円

  • プジョー 307CC 2.0 走行34000km・車検6年10月・本革シート

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 307CC プレミアム 

    本体価格
    61万円

  • プジョー 307CC プレミアム 黒本革シート 電動オープン 社外AW

    本体価格
    55.5万円

  • プジョー 307CC 2.0 

    本体価格
    68万円

  • プジョー 307CC 2.0 正規D車ナビ白革ETC電動OPクルコン禁煙4名

    本体価格
    49.8万円

関東
34
978.1万円
関西
35
1016.7万円
東海
12
940.8万円
北海道
4
977万円
九州
10
1019.4万円
東北
3
820.2万円
北陸・甲信越
6
1018.5万円
中国
7
986.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
37.9万円
関西
2
69万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
61万円
四国
1
49.8万円

X7の中古車を探す

307CCの中古車を探す

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X7と307CCのカタログ情報を比較する

BMW  X7   プジョー  307CC
1079万円1860万円 新車時価格 389万円449万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1760×1435
2992~4394 排気量(cc) 1997
265~530 最高出力(馬力) 137~177
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10~10.4km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

クーペとカブリオレを楽しめるフル4シーター

2002(H14)年のパリモーターショーに3×7CCとして出品されたコンセプトカーが307CCとなって発売された。メタル製のルーフを採用し普段はクーペだが、ルーフをトランク内に収納するとカブリオレに変わって爽快なオープンエアドライブが可能になる。オープンカーながらフル4シーターの4人乗りとされ、レザーを多用したインテリアはラグジュアリィな雰囲気を備えている。エンジンは2Lの直4DOHCが2機種。標準的な100kW仕様はティプトロニックシステムで学習機能付きの電子制御4速ATと、パワフルな130kW仕様は5速MTと組み合わされる。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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