
| BMW 8シリーズグランクーペ | AMG Gクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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379.8万円~1379万円
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中古車相場 |
625万円~1998万円
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| 84台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| BMW 8シリーズグランクーペ | AMG Gクラス | |
|---|---|---|
| 1152万円~2150万円 | 新車時価格 | 1606.5万円~3410万円 |
| セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
| 5085×1930×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4105×1800×1965 他 |
| 2992~4394 | 排気量(cc) | 3605~5980 |
| 320~530 | 最高出力(馬力) | 258~612 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名、7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 5.4~6km/L |
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BMW4ドアクーペの最上級モデル BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10) |
解説 |
2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現 メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10) |
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