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2シリーズグランクーペとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
213万円548万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 727万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
242 中古車掲載台数 34
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ ブラックグリルACCバックカメラLEDライト

    本体価格
    344万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ ナビゲーションPKG 2年保証

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 

    本体価格
    499.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ M235i xドライブ 4WD 1オーナシートヒーターアクティブクルーズ

    本体価格
    368万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    295万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 18AW ACC バックカメラ ワンオーナ 禁煙

    本体価格
    375万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビBカメACC18AW禁煙禁煙1オーナ

    本体価格
    370万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ アクティブクルコン HDDナビ リヤカメラ

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 18AW 前車追従システム

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ レンタカーUP被害軽減ブレーキACC18インチ

    本体価格
    298万円

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    990万円

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    1289万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD タングステンC赤キャリ360CパノラマR

    本体価格
    1393.9万円

関東
83
337.3万円
関西
66
335.1万円
東海
48
326.3万円
北海道
1
406万円
九州
20
314.6万円
東北
4
341万円
北陸・甲信越
7
284.4万円
中国
12
304.1万円
四国
1
298万円
地域別台数
関東
15
1069.1万円
関西
6
1234.3万円
東海
3
831.7万円
北海道
2
1293万円
九州
2
913.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1129万円
中国
5
1062万円
四国
0
---

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e-tron GTクワトロの中古車を探す

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2シリーズグランクーペとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   アウディ  e-tron GTクワトロ
369万円724万円 新車時価格 1399万円1494万円
セダン ボディタイプ セダン
4535×1800×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1498~1998 排気量(cc) ---
140~306 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクト4ドアクーペ

BMWが、プレミアムコンパクトセグメントに投入した4ドアクーペモデル。6シリーズグランクーペを皮切りに、4シリーズ、8シリーズと各セグメントに拡大させ、優雅なデザインとスポーティな走行性能に、4ドアならではの高い利便性を組み合わせることで、高い評価を得てきたシリーズの最新モデルで、2シリーズ投入によりラインナップが完成した。搭載されるエンジンは、最高出力140ps/最大トルク220N・mを発生する、1.5L 直3ターボと、同306ps/450N・mを発生する2L 直4ターボをラインナップ。AIを導入した情報システム「BMWインテリジェントパーソナルアシスタント」や、テレマティクスサービスの「BMWコネクテッド」も採用される。(2019.10)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は242台、e-tron GTクワトロの中古車は34台掲載しています。
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