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2シリーズグランクーペとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランクーペとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
159.8万円522万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
246 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ナビゲーションP ACC

    本体価格
    288万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ワンオーナーナビPKG電動シート純正18AWLED

    本体価格
    257万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ストレージパッケージ社外TV18AW禁煙1オナ

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ACC LED 純正ナビ 駐車支援 レーンアシスト

    本体価格
    270万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ ディーゼルターボ 2年保証 HUD 電動シート ACC アンビエント

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ ブラックレザー

    本体価格
    263万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 禁煙車

    本体価格
    210万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 認定中古車1オナACCリアビューカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i プレイ 禁煙車 HDDナビバックカメラ Bluetooth17AW

    本体価格
    268.8万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ディーラー車/ナビP/ハイラインP/ACC/ETC

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
74
302万円
関西
56
291.4万円
東海
64
298.5万円
北海道
3
406万円
九州
19
311.8万円
東北
2
330万円
北陸・甲信越
7
287.9万円
中国
13
297.9万円
四国
8
280.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ムルシエラゴロードスターの中古車を探す

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2シリーズグランクーペとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランクーペ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
528万円734万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
セダン ボディタイプ オープン
4550×1800×1435 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
1498~1998 排気量(cc) 6192~6496
149~300 最高出力(馬力) 580~650
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランクーペの中古車は246台、ムルシエラゴロードスターの中古車は3台掲載しています。
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