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i4とスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i4   三菱  スタリオン
VS
350万円875万円
i4の相場表を見る
中古車相場 269万円335.8万円
スタリオンの相場表を見る
53 中古車掲載台数 3
  • BMW i4 M50 xドライブ 4WD 19AW 黒革 カーブドディスプレイ ハーマンカードン ヘッドUPディスプレイ レーザーライト プライバシーガラス デモカー 認定中古車

    本体価格
    638万円

  • BMW i4 M50 4WD 2年間走行距離無制限保証 M スポーツ ブレーキアダプティブ M サスペンション  電動シート調節 メモリー付 ランバー サポート シート ヒーター運転席/助手席 アクティブ プロテクション

    本体価格
    629.9万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 全国正規ディーラー保証付/2年走行距離無制限 弊社顧客下取り1オーナー 禁煙 サンルーフ MスポーツシートP(Mリヤスポイラー 黒レザー)サウンドP(フルセグ harman/kardon)Mカーボントリム ステアヒーター レーザーLED

    本体価格
    489万円

  • BMW i4 M50 4WD ハーマンカードンスピーカー Mスポーツシート カーブドディスプレイ シートヒーター ブラックレザーシート 電動リアゲート アップルカープレイ ヘッドアップディスプレイ 19インチアルミホイール

    本体価格
    488万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 黒レザー ヘッドアップディスプレイ AppleCarPlay

    本体価格
    589.8万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ ワンオーナー下取車 純正18インチアルミホイール 電動テールゲート シートヒーター 純正前後ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイ ハンズオフアシスト アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    408万円

  • BMW i4 M50 4WD ハーマンカードン アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ アップルカープレイ 19AW 地デジ 全周囲カメラ シートヒーター メモリー機能付き電動シート 電動リアゲート Fカメラ

    本体価格
    545万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車2年保証付 モカレザー サウンドP(地デジ ハーマンカードン) ステアリングホイールヒーティング Mスポーツブレーキ 18AW

    本体価格
    498万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ ACC ナビ ETC HUD

    本体価格
    420万円

  • BMW i4 M50 4WD 認定中古車 ワンオーナー レーザーライト

    本体価格
    439.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 スタリオン その他 

    本体価格
    250万円

  • 三菱 スタリオン 2.6 GSR-VR 車検2年・5速マニュアル・ターボ・ミッションOH済み・2550cc・5人乗り・エアサス・10.1インチフローティングナビ・ETC・アメリカンレーシング18インチアルミホイール

    本体価格
    335.8万円

  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 純正5速 ICターボ A183A 車検令和10年1月 G63Bエンジン 16インチアルミ

    本体価格
    269万円

関東
27
519.5万円
関西
7
514.7万円
東海
10
516.8万円
北海道
1
819.5万円
九州
4
569.2万円
東北
1
568万円
北陸・甲信越
3
548.6万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
269万円
関西
1
335.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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i4とスタリオンのカタログ情報を比較する

BMW  i4   三菱  スタリオン
698万円1593万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4785×1850×1455 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
--- 排気量(cc) 1997~2555
286~602 最高出力(馬力) 175~200
RR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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