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M3ツーリングとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M3ツーリング   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
1018万円2198万円
M3ツーリングの相場表を見る
中古車相場 258万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
12 中古車掲載台数 7
  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mコンフォートパッケージ・ステアリングヒータ・アコースティックガラス・ラゲージコンパートメントパッケージ・アクティブベンチレーション・パーキングアシスト+・レザーメリノ・19/20インチM鍛造ホイール・530PS

    本体価格
    1255万円

  • BMW M3ツーリング BMW M3 CSツーリング 限定モデル 国内限定30台 抽選式  フルPPF  Mカーボンセラミックブレーキ 専用カーボンフード 専用カーボンセンターコンソール Mカーボンバケットシート Mアルカンターラステアリング

    本体価格
    2198万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD ワンオーナー HDDナビ ETC ACC HUD カーブドディスプレイ 360カメラ Harman/Kardon オレンジシート アップルカープレイ アンビエントライト 純正19AW/20AW

    本体価格
    1248万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD ブラックサファイア ステアリングホイールヒーティング ラゲッジコンパートメントパッケージ アクティブベンチレーションシートMカーボンファイバートリム パーキングアシストプラス

    本体価格
    1298万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD カーボンエクステリア カーボンインテリア

    本体価格
    1319.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車保証 デモアップ オレンジ内装

    本体価格
    1298万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 試乗車・MコンフォートPKG・MカーボンEXPKG・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・アコスティックガラス・ハンドルヒーター・カーボンミラーキャップ・シートエアコン・ヘッドUPディスプレイ・ETC

    本体価格
    1297.9万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンインテリア 黒革 ハーマンカ-ドン

    本体価格
    1098万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 全周囲カメラ ACC フルセグ 19AW Fシートヒータ ハーマンカードンサウンド レーザーライト リアプライバシーガラス ステアリングヒーター 電動リアゲート カーブドディスプレイ

    本体価格
    1018万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 純正ナビ TV 全方向カメラ  ハーマンカードン ブラックレザー 純正19/20AW カーボンエアロ レーザーLEDヘッドライト

    本体価格
    1140万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    258万円

  • トヨタ セリカ2ドアクーペ セリカ1600GTワンテール 

    本体価格
    495万円

関東
4
1231万円
関西
5
1442.2万円
東海
2
1158万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1058万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
0
---
東海
3
389.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M3ツーリングとセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

BMW  M3ツーリング   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
1394万円1498万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4805×1905×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
510~530 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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