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iX1とエディックスを比較! - みんなの比較車種

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iX1とエディックスの中古車情報を比較する

BMW  iX1   ホンダ  エディックス
VS
355万円519.8万円
iX1の相場表を見る
中古車相場 22万円120万円
エディックスの相場表を見る
41 中古車掲載台数 29
  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC レザーシート シートヒーター 電動シート 360カメラ ワイヤレスチャージ アップルカープレイ対応 アダプティブLEDヘッドライト 純正18AW

    本体価格
    368万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーPkg(ライブCP ヘッドアップD Dアシストプロ インテリアカメラ) ハイラインPkg(ヴァーネスカレザー黒 D席アクティブシート ハーマンカードン Mアルミヘキサキューブトリム)

    本体価格
    417万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 2年間走行距離無制限保証 運転席アクティブ シートシート ヒーター  アダプティブ LED ヘッドライト ドライビング アシスタント プロフェッショナル ヘッドアップ ディスプレイ Harman Kardon

    本体価格
    369.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 xライン 4WD 認定中古車/元試乗車/電気自動車/一充電走行距離465km(カタログ値)/ドライビングアシストプロ(高速渋滞時ハンズオフ/ACC)/パーキングアシストプラス(サラウンドビューモニター)/インテリアカメラ/ミラーETC

    本体価格
    409.9万円

  • BMW iX1 xドライブ30 Mスポーツ 4WD 認定中古車 ハーマンカードンスピーカー AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    519.8万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ EV/カーブドディスプレイ/全方位カメラ/テクノロジーPKG/シートヒーター/ACC/ワンオーナー

    本体価格
    428万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC ヘッドアップディスプレイ 360カメラ シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト アップルカープレイ対応 純正18AW

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC 360カメラ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター アダプティブLEDヘッドライト アップルカープレイ対応 純正18AW

    本体価格
    468万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ/AW18/ヘッドアップディスプレイ/ドライビングアシストプロフェッショナル/充電ケーブル/パーキングアシストプラス

    本体価格
    428万円

  • BMW iX1 eドライブ20 Mスポーツ テクノロジーパッケージ/AW18/ヘッドアップディスプレイ/ドライビングアシストプロフェッショナル/充電ケーブル/パーキングアシストプラス

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    24.9万円

関東
23
433.6万円
関西
8
415.4万円
東海
3
424.7万円
北海道
0
---
九州
2
448.9万円
東北
1
473万円
北陸・甲信越
1
428万円
中国
1
423.8万円
四国
2
423万円
地域別台数
関東
16
48.3万円
関西
5
50.4万円
東海
1
39.9万円
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
4
48.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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iX1とエディックスのカタログ情報を比較する

BMW  iX1   ホンダ  エディックス
650万円746万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1620 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
--- 排気量(cc) 1668~2354
204~306 最高出力(馬力) 130~162
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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