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i5ツーリングとユーノスコスモを比較! - みんなの比較車種

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BMW  i5ツーリング   マツダ  ユーノスコスモ
VS
525万円958万円
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中古車相場 190万円299.9万円
ユーノスコスモの相場表を見る
18 中古車掲載台数 5
  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ Mアルカンタラ ヴェガンザ黒 Adpサスプロフェッショナル(インテグレーテッドアクティブステア ダイナミックダンパー) クラフテッドクリスタルフィニッシュ ブルーアッシュウッドトリム

    本体価格
    558万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 正規認定中古車 20インチアロイホイール Mスポーツパッケージ クラフテッドガラスフィニッシュ フロント・リアシートヒーター パノラマガラスサンルーフ アップルカープレイ

    本体価格
    639.9万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 弊社展示試乗車 認定中古車 禁煙車両 ブラックサファイア M-sport セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ プライバシーガラス 19インチアルミ

    本体価格
    588万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD ワンオーナー車 セレクトパッケージ パノラマガラスサンルーフ 20インチ メーカー2年保証 電動トランクゲート シートヒーター

    本体価格
    958万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 認定中古車 2年保証 Harman/Kardon 19インチAW アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 USB 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    579万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ 元社有車・ETC ・ACC・純正ナビ

    本体価格
    698万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ BMW認定中古車 19インチアルミ 電動トランクゲート 360度カメラ ACC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 BLUETOOTH ETC2.0 HarmanKardonスピーカー

    本体価格
    568万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ ヘッドUPディスプレイ

    本体価格
    549万円

  • BMW i5ツーリング M60 xドライブ 4WD セレクトPKG/21インチAW/B&Wサウンド

    本体価格
    927.9万円

  • BMW i5ツーリング eドライブ40 Mスポーツ i5ツーリング40Mスポーツ/アルピンホワイト/当社デモカーアップ

    本体価格
    525万円

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  • マツダ ユーノスコスモ 13Bロータリーターボ タイプE 本革シート

    本体価格
    190万円

関東
6
598.7万円
関西
4
564.8万円
東海
3
824.3万円
北海道
0
---
九州
1
899万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
773万円
中国
1
928万円
四国
1
618万円
地域別台数
関東
4
267.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
190万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  i5ツーリング   マツダ  ユーノスコスモ
1040万円1662万円 新車時価格 330万円532.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1795×1305
--- 排気量(cc) 1308~1962
340~601 最高出力(馬力) 230~280
MR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.4km/L

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
解説

バブルが生んだ超豪華&ハイパワークーペ

スペシャリティ&スポーツの新チャンネル、ユーノスブランドのイメージリーダーカーとなるラグジュアリィクーペ。コスモスポーツの直系ともいえるモデルだが、全幅1800mmにも達する大柄なボディや本革仕様のインテリアなど、パーソナルカーとしての色彩が強められているのが特徴。エンジンはマツダが世界に誇るロータリー。RX-7などにも搭載されている2ローターユニットのほかに、280psを発生する3ローターユニットも用意されていた。駆動方式はFRでミッションは4ATのみ。20BタイプEには世界初となるGPSを利用したナビゲーションシステム搭載車が設定された。(1990.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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