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C5 Xと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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C5 Xと675LTスパイダーの中古車情報を比較する

シトロエン  C5 X   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
369.8万円588.5万円
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中古車相場 3190万円3200万円
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14 中古車掲載台数 6
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    本体価格
    468万円

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    本体価格
    458万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 

    本体価格
    588.5万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック 

    本体価格
    460万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック プラグインハイブリッド 新車保証継承 サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    561.7万円

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    3190万円

関東
6
490.5万円
関西
3
464.7万円
東海
1
509.9万円
北海道
0
---
九州
2
500.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
478万円
中国
1
458万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
3200万円
関西
1
---
東海
2
3190万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
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C5 Xと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

シトロエン  C5 X   マクラーレン  675LTスパイダー
484万円682万円 新車時価格 4788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4805×1865×1490 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1598 排気量(cc) 3799
180 最高出力(馬力) 675
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではC5 Xの中古車は14台、675LTスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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