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ハイゼットトラックとR8を比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとR8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  R8
VS
8万円590.8万円
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中古車相場 598万円13800万円
R8の相場表を見る
3280 中古車掲載台数 46
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD フロア5MT・4WD・キーレスエントリー

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD AT エアコン パワーステアリング

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード スマートアシスト 非装着車 3方開 4WD 5MT・障害物センサー・エアコン・パワステ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    35.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5MT

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 荷台ステンレス貼り加工 LEDライト

    本体価格
    118.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 SDナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ ジャンボ

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD ダンプ・スパーデフロック

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 5MT エアコン パワステ

    本体価格
    45万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2150万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD レザーシート マグネティックライド

    本体価格
    738万円

関東
610
113.5万円
関西
553
113.4万円
東海
383
108.2万円
北海道
181
101.5万円
九州
572
92.4万円
東北
292
92.4万円
北陸・甲信越
281
106.9万円
中国
233
94.4万円
四国
175
90.6万円
地域別台数
関東
13
1652万円
関西
6
1135.5万円
東海
14
2028.8万円
北海道
2
1143万円
九州
5
1433.8万円
東北
1
2138万円
北陸・甲信越
2
1547.8万円
中国
3
2686.3万円
四国
0
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ハイゼットトラックの中古車を探す

R8の中古車を探す

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ハイゼットトラックとR8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   アウディ  R8
59.9万円260.7万円 新車時価格 2456万円3508万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
658 排気量(cc) 5204
46~53 最高出力(馬力) 540~620
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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