608台
ダイハツ
ダイハツ【ハイゼット】入荷しました!!走行距離1.8万km☆エアコン☆パワステ☆平成25年式☆令和8年1月まで車検あり☆
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ダイハツ
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ダイハツ
4WD★マニュアル車★純正オーディオ★エアコン★パワステ★フロアマット★ドアバイザー★取説★保証書★
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滋賀県
近江八幡市
ガリバー近江八幡店で直接買取したユーザー様買取車をダイレクトにお値打ち販売!
カーセンサーアフター保証取扱店
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ダイハツ
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ダイハツ
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ダイハツ
納車は最短7日♪待たずにすぐ乗れます!お買得車 支払総額39.8万円納車は最短7日♪待たずにすぐ乗れます!お買得車 支払総額 万円
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ダイハツ
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ダイハツ
【ユーザー買取車多数】当店の在庫車はユーザー様買取車が中心です。低コストで状態の良いお車を仕入れておりますので、『高品質』×『低価格』を実現しております♪
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大阪府
堺市美原区
【ユーザー買取車多数】『低価格』&『高品質』。是非ご自身の目でお確かめ下さい♪
カーセンサーアフター保証取扱店
ダイハツ
すでに売切れている場合もございますので、ご来店される場合はなるべく事前にご連絡いただきますようお願いいたします。
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ダイハツ
全国販売実績多数!経験豊富な検査員が在籍しているコバック和歌山湊店併設人気のリースやローンなど様々なお支払方法御座いますローン実績豊富に御座いますのでお任せください
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和歌山県
和歌山市
軽自動車・登録済未使用車専門店 軽ワールド 車検のコバック和歌山湊店
車検のコバック指定整備工場併設 軽自動車専門店 新車・登録(届出)済未使用車・中古車
カーセンサーアフター保証取扱店
ダイハツ
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ダイハツ
必ずご来店の上、現車確認をお願いいたします。安心して選べる・乗れる。を目的に車の状態を評価した車両状態証明書付き!
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ダイハツ
届出済未使用車ハイゼットトラック★大阪★京都★兵庫★新車低金利プラン用意
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ダイハツ
精華店27日~3日限定目玉車【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に19店舗展開中!!
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京都府
相楽郡
グループ総在庫5000台!!京都府南部や奈良県からもアクセス〇のリバティ精華店です♪
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ダイハツ
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【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に19店舗展開中!!【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に19店舗展開中!!
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京都府
久世郡
【全国トップクラスの販売実績】 年間販売台数12000台!!グループ総在庫5,000台!!
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ダイハツ
★届出済未使用車ハイゼット★奈良★大阪★京都★新車低金利プランもご用意★クリアランスソナー★ABS★ESC★エアコン★パワステ★デュアルSRSエアバッグ★
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ダイハツ
★届出済未使用車ハイゼットトラック★奈良★大阪★京都★新車低金利プラン★三方開★クリアランスソナー★アイドリングストップ★エアコン★運転席エアバッグ★助手席エアバッグ★
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ダイハツ
★届出済未使用車ハイゼットトラック★奈良★大阪★京都★低金利プランご用意★クリアランスソナー★ISS★オートライト★ESC★エアコン★パワーステアリング★運転席エアバッグ★
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ダイハツ
【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に19店舗展開中!!【グループ総在庫約5000台】近畿地方・四国地方に19店舗展開中!!
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大阪府
松原市
近畿地方・三重県・四国に18店舗展開中のリバティ松原店です!!総展示台数約220台!!
カーセンサーアフター保証取扱店
ダイハツ
ご購入は近畿2府4県の方に限らさせていただきます。安心して選べる・乗れる。を目的に車の状態を評価した車両状態証明書付き!
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ダイハツ
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ダイハツ
全国対応!お問合せ下さい!5速MT 4WD エアコン パワステ 荷台三方開 荷台ゴムマット 純正ラバーフロアマット
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ダイハツ
すでに売切れている場合もございますので、ご来店される場合はなるべく事前にご連絡いただきますようお願いいたします。
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ダイハツ
月額(60ヵ月リースの場合)
1 .90 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
ダイハツ
即納直ぐ乗れます最新モデルジャンボ早くも2インチリフトUP登場1台限り新品RAYS15インチアルミ&TOYOオープンカントリ-付いてこの価格御好きなカスタム御任せ車検もOK!
月額(24ヵ月リースの場合)
7 .76 万円
※車検は納車時の車検、法定整備は納車時の法定整備となります。
リース期間中の契約内容は詳細画面を参照下さい。
大阪府
高槻市
TOYOTA新車専門店・ダイハツグランドピット店・有限会社コンプリートスピード
1月4日から初売り!お年玉得別価格で大商談会開催中toyota新車安く買うならなら当店へ
クチコミ評価:-
5点
2017/09/11投稿
前に乗っていた軽トラックが買い替えの時期を迎える事になった。 当然ながら買い替えたのもダイハツの軽トラック。 地方に行けば一家に一台ではなく、一人に一台の状況。しかもその中に一台は軽トラックが含まれるというのは特に珍しいことではないのだと思う。 それほどまで地方には軽トラックはなければならないものだと言える。 仕事ではもちろん、多めのあるいは大きめの買い物、さらには引っ越しなどにも威力を発揮する。 先日の九州の豪雨被災の近隣に住んでいるが、その時もボランティアとして参加し流木や瓦礫の撤去といった作業に大活躍をした。 最近では様々なカラーバリエーションもあるようで、親戚もダイハツの黒の軽トラックを購入していて羨ましく思った。 狭い道も、急な坂も難なくすいすい。 私の地方では免許取り立ての練習には軽トラックを使うのが一般的になっているようだ。 これ一台で生活の選択肢が大きく広がる!と言っても決して大げさではないだろう。 私の身近の若者に軽トラックの魅力に目覚めた人間も多い。 ダイハツの軽トラックは立派な日本の文化だと胸を張って言える。 今後も乗り続けたい一台だ。
甘い玉子焼さん(福岡県)
ダイハツ ハイゼットトラック
4点
2022/06/17投稿
4点
2013/03/24投稿
3点
2017/09/08投稿
他社の軽トラックからの乗り換え。まあ軽トラックなんて安くて荷物がいっぱい乗って、壊れなければそれでいいんだけれど、これは値段を最優先で買った。 ミッドシップとリアエンジンの軽トラックにも乗っていたけれど、特に駆動方式によう違和感や操作性の変化はなし。 旧規格の軽自動車だったので、これに乗り換えると微妙なボディサイズの変化にしばらく慣れなかった。 適当にオイルを交換して、空気を入れて、タイヤがすり減ったら交換して、クラッチが滑ってどうしょうもなくなったら交換して、なんだかんだで100000キロを超えたけれどまだまだ走れそうな感じがする。 これが乗り出し70〜80万円ほどで新車で買えるんだからいうこと何もないでしょう。 あとからワンオフで幌のフレームを溶接してもらって、幌を張ったので積載はハンパないです。
みちおさん(京都府)
ダイハツ ハイゼットトラック
3点
2013/03/23投稿
FR用CVTを採用
新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などを向上。ドライバーのストレスが軽減されている。また、従来MT車のみに搭載されていた、スーパーデフロックが軽キャブトラックで初めてCVT車にも設定され、ぬかるみなどでの悪路走行のサポートが図られた。人気の「ジャンボ」モデルにスタンダードグレードが設定されている。(2021.12)
メーカーをまたいで複数選択が可能です。(最大10件まで)
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