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ハイゼットトラックとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとシルバラードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  シルバラード
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 435万円858万円
シルバラードの相場表を見る
3731 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード ステンレスコンテナ H29年式 スタンダード ステンレスコンテナ H29年式

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 AC PS 5F エアバッグ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 低温冷凍車 サーマルマスター製 スマアシ 2コンプ CVT

    本体価格
    249.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    149.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 4WD 社外マフラー ヒッチメンバー

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 低温冷凍車 -20℃設定 COLDSTAR製 2コンプレッサー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 点検記録簿

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 ラバーマット

    本体価格
    108.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 届出済未使用車

    本体価格
    101.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 検7年7月

    本体価格
    12万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード  レギュラーキャブ 新車並行 ショトベッド

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    489.9万円

  • シボレー シルバラード 1500 M400型 夏冬タイヤ 直前・直左 ベンチ

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    550万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー クルーキャブ シェル 自社輸入車両 当社ユーザー下取り

    本体価格
    913万円

  • シボレー シルバラード CREWCAB LT Frベンチ 24AW ローダウン 11Vフローティングナビ トノカバー付

    本体価格
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  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

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  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
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  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード  車検R7年11月 2WD ローダウン アルミ

    本体価格
    119.8万円

関東
768
117.9万円
関西
604
109.8万円
東海
393
104.2万円
北海道
192
106.4万円
九州
627
94.3万円
東北
325
99.5万円
北陸・甲信越
313
111万円
中国
294
94.6万円
四国
215
93.4万円
地域別台数
関東
12
647.1万円
関西
4
769.7万円
東海
5
458.8万円
北海道
1
550万円
九州
1
200万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
160万円
四国
1
435万円

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとシルバラードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   シボレー  シルバラード
59.9万円260.7万円 新車時価格 399万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
658 排気量(cc) 4800
46~53 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3731台、シルバラードの中古車は27台掲載しています。
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