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ハイゼットトラックとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ハイゼットトラックとレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
10万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 324万円728.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
3739 中古車掲載台数 15
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 AC PS 5F エアバッグ

    本体価格
    応談

  • ダイハツ ハイゼットトラック キッチンカー仕様 新品キッチンBOX新品機材オリジナルカラー

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 禁煙 MT エアコン ETC 3方開 メンテN 取説

    本体価格
    22.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 14AW&オープンカントリー

    本体価格
    159万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 1オーナー4WD

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 マットブラック仕様

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 4WD/5速MT/FM・AMラジオ

    本体価格
    55.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660低温冷凍車ハイルーフ トプレック製 -22度設定 キ-レス 禁煙車 AT

    本体価格
    214万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD AT車 純正マット&バイザー 届出済未使用車

    本体価格
    147万円

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    678万円

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    本体価格
    580万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 認定中古車 MERIDIANサウンド

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD MERIDIAN 全方位カメラ シートマッサージ

    本体価格
    512.1万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ブラックパック ACC ワンオーナー

    本体価格
    538万円

関東
772
118.1万円
関西
609
109.4万円
東海
393
104.1万円
北海道
191
105.7万円
九州
626
94.2万円
東北
328
99.8万円
北陸・甲信越
313
110.8万円
中国
292
94.6万円
四国
215
92万円
地域別台数
関東
7
481.4万円
関西
2
569万円
東海
3
698.3万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
512.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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ハイゼットトラックとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
59.9万円260.7万円 新車時価格 765万円788万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
658 排気量(cc) 1995~1999
46~53 最高出力(馬力) 180~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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