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ハイゼットトラックとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  ミニキャブトラック
VS
18万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
3912 中古車掲載台数 611
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 2号店0989341789在庫限り?早い者勝ち?

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 5速マニュアル・車検10年1月・走行72000km

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 パネルバン 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ナッツRV C-BUS タイプL キャンピングカ 

    本体価格
    543.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボキャビン・AT・PS・AC ジャンボキャビン・AT・PS・AC

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 55thアニバーサリー ゴールドエディション 3方開 レンタカー外ナビETCキーレスドラレコ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 純正ナビ フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    145.7万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD オートマ車

    本体価格
    78.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 スマートアシストETC

    本体価格
    89.9万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    32万円

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    122.8万円

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    19万円

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    41.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・4AT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    228.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 

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    159.9万円

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    本体価格
    133.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    48万円

関東
867
126.8万円
関西
627
121.8万円
東海
402
124.4万円
北海道
199
114万円
九州
632
100.9万円
東北
384
108.1万円
北陸・甲信越
336
106.9万円
中国
269
101.4万円
四国
196
104.1万円
地域別台数
関東
152
84.7万円
関西
70
62.3万円
東海
46
65.8万円
北海道
27
62.5万円
九州
98
54.5万円
東北
55
69.8万円
北陸・甲信越
57
77万円
中国
61
53.6万円
四国
45
58.5万円

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ハイゼットトラックとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   三菱  ミニキャブトラック
59.9万円266.8万円 新車時価格 78.4万円167.8万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイゼットトラックの中古車は3912台、ミニキャブトラックの中古車は611台掲載しています。
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