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ハイゼットトラックとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとエリーゼの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ロータス  エリーゼ
VS
18万円590.8万円
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中古車相場 343万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
3907 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 ワンオーナー 禁煙車 KENWOOD製CDオーディオ スマートキープッシュスタート

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    145万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD スマートアシスト ナビ テレビ オートマ パワーウィンドウ キーレス ETC 社外アルミホイール LEDヘッドライト LEDフォグランプ フロントエアロ ドライブレコーダー

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 修復歴なし 純正オーディオ AT(3速) 手動ミラー マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト レベライザー 板カギ パワーステアリング マット バイザー

    本体価格
    51.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード アクセル踏み間違い・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    106万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD AT車 エアコン パワステ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 MT

    本体価格
    33.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4WD 5速マニュアル車 エアコン パワステ ドアバイザー ライトレベライザー 運転席エアバッグ あおりチェーン ゲートプロテクター 車検R9年3月 走行13872km 取扱説明書 整備記録簿

    本体価格
    92.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 4WD 社外ナビ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD 4WD 5MT AC

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    364.8万円

  • ロータス エリーゼ S メタリックブルー/コニャックレザー メタリックペイント ツーリングパック 5ZIGENマフラー LEDヘッドライト ポータブルナビ  バックカメラ  ドライブレコーダー レーダー探知機 ETC

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    880万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II カーボンハードトツプ 自社ユーザー様下取り車輌

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スタンダード 社外マフラー/ETC/センターラッピング/KENWOODオーディオ/

    本体価格
    361万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ アルミラジエター JAEフロント牽引フック&ナンバーステー (カーボン)

    本体価格
    578万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード ワンオーナー

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ 111 

    本体価格
    386.3万円

関東
866
126.5万円
関西
628
121.7万円
東海
402
124.4万円
北海道
199
114.9万円
九州
631
101万円
東北
384
108.1万円
北陸・甲信越
335
107.1万円
中国
266
101.5万円
四国
196
104.3万円
地域別台数
関東
24
583.1万円
関西
11
631.2万円
東海
11
556.5万円
北海道
3
563万円
九州
3
595万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
547.3万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

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ハイゼットトラックとエリーゼのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ロータス  エリーゼ
59.9万円266.8万円 新車時価格 432.6万円913万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
658 排気量(cc) 1598~1798
46~53 最高出力(馬力) 119~248
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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